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| 馬達(dá)加斯加將從今年12月起實(shí)施綠色燃料工程 |
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| 2005-11-15 中國聚合物網(wǎng) |
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馬達(dá)加斯加將從今年１２月起實(shí)施綠色燃料工程，即種植能提取植物柴油的馬文名為雅特羅法（Ｊａｔｒｏｐｈａ）的小灌木，預(yù)計(jì)到２００８年，從雅特羅法提取的植物柴油可達(dá)到１０００萬升，占該國國內(nèi)市場柴油需求量的５％。
雅特羅法原產(chǎn)于拉丁美洲，闊葉，樹高可達(dá)５米，２０世紀(jì)初引進(jìn)到馬達(dá)加斯加，無論是低洼的海灘，還是中部高原，到處都能生長。雅特羅法對環(huán)境要求不高，不必特殊管理，適應(yīng)貧瘠土壤，非常容易成活。據(jù)估計(jì)，每公頃土地可生產(chǎn)８噸左右雅特羅法籽，３噸雅特羅法籽可榨出１噸植物柴油，每公頃產(chǎn)值可達(dá)近５００美元。雅特羅法之所以稱為綠色燃料，是因?yàn)樗鼉度耄梗担サ膫鹘y(tǒng)柴油后適應(yīng)于目前任何柴油機(jī)，傳統(tǒng)柴油燃燒后排出的是二氧化碳，而雅特羅法植物柴油燃燒后排出的是水蒸氣。
英國Ｄ１公司（Ｄ１ Ｏｉｌ�。校欤悖┴�(fù)責(zé)實(shí)施這一綠色燃料工程。該公司打算發(fā)動１５００名農(nóng)民，今年先試種１６００公頃，計(jì)劃到２００７年，種植面積發(fā)展到５０００公頃，２００８年達(dá)到１．５萬公頃。該公司２００５年投資２５萬美元，今后４年再投資１２００萬美元，幫助農(nóng)民種植，然后由農(nóng)民收籽榨油，Ｄ１公司負(fù)責(zé)收購粗油，然后在Ｄ１公司建設(shè)的煉油廠提煉成柴油。Ｄ１公司的中期發(fā)展目標(biāo)是大量出口植物柴油，因?yàn)橹参锊裼偷膬r(jià)格不比傳統(tǒng)柴油貴，又對環(huán)境保護(hù)有利，世界市場上前景看好。
�。模惫灸壳霸谟《�、菲律賓、南非、布基納法索、馬拉維、加納、斯威士蘭和贊比亞實(shí)施同樣的綠色燃料工程，但是植物柴油至今尚未正式開始生產(chǎn)。
同時(shí)，一家澳大利亞公司和一家德國公司也打算在馬達(dá)加斯加實(shí)施同樣的綠色燃料工程。 |
| （責(zé)任編輯：一文） |
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