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| 復(fù)合材料已成為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)新寵 |
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| 2005-11-23 中國(guó)聚合物網(wǎng) |
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在德國(guó)，如果駕駛者在行車(chē)時(shí)撥打手機(jī)被警察發(fā)現(xiàn)，將被處以60歐元的罰款。而隨著模塑件在汽車(chē)零部件中的廣泛應(yīng)用，手機(jī)功能完全可能被整合到汽車(chē)面板中，可以有效避免因撥打手機(jī)所帶來(lái)的麻煩。
近年來(lái)，作為新材料前沿的復(fù)合材料逐步替代汽車(chē)零部件中的金屬產(chǎn)品，并取得更加經(jīng)濟(jì)和安全的效果。近日在山東武城舉行的中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群專(zhuān)家論壇上，來(lái)自德國(guó)BYK公司的專(zhuān)家曼弗瑞德（MANFRED GROHER）對(duì)此深信不疑。他還舉例說(shuō)，福特汽車(chē)目前通過(guò)將汽車(chē)前蓋改成模塑件，可有效整合原來(lái)11個(gè)金屬部件，而這一款福特車(chē)的年產(chǎn)量是20萬(wàn)輛。
當(dāng)前，隨著復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)革命性變化。在目前資源和環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受重視的情況下，輕量、節(jié)能一直是國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的研究方向。其中，開(kāi)發(fā)具有較高強(qiáng)度的輕質(zhì)高性能新材料及設(shè)計(jì)新的輕量化結(jié)構(gòu)，必然成為汽車(chē)零部件材料的最佳選擇。如，玻璃鋼復(fù)合材料就明顯具有輕質(zhì)高強(qiáng)、設(shè)計(jì)自由度大、不銹蝕、成型工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，是汽車(chē)工業(yè)以塑代鋼的理想加工材料。
記者近日在曾被中國(guó)玻璃鋼工業(yè)協(xié)會(huì)命名為“全國(guó)第一個(gè)玻璃鋼縣”的山東武城縣看到，這里由于產(chǎn)業(yè)越步早，目前玻璃鋼生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)1300多家，從業(yè)人員達(dá)9萬(wàn)人，年產(chǎn)量35萬(wàn)噸，約占全國(guó)總產(chǎn)量的30%；2004年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入98億元。其中，新明公司研制開(kāi)發(fā)的玻璃鋼汽車(chē)外飾件產(chǎn)品，取得中國(guó)重汽集團(tuán)和沃爾沃重汽集團(tuán)生產(chǎn)的“斯太爾王”和“HOWO”汽車(chē)獨(dú)家供貨權(quán)。 |
| （責(zé)任編輯：一文） |
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