傳言已久的中海油“上岸”已成為現(xiàn)實(shí)。記者昨日獲悉，本月中海油已經(jīng)在廣州設(shè)立了其銷(xiāo)售公司，并且啟動(dòng)了其加油站收購(gòu)計(jì)劃。盡管中海油目前還無(wú)法在加油站業(yè)務(wù)上與中石化、中石油分庭抗禮，但是廣州石油界的人士表示，中石化、中石油壟斷廣州油源的局面將被打破，攪局者中海油不排除以油源換股權(quán)來(lái)與一些社會(huì)油站合作，成為第三股牽制市場(chǎng)的力量。
設(shè)立公司為成品油鋪路
記者從廣州市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)官員處獲悉，6月底，中海油已做好了在廣州設(shè)立銷(xiāo)售公司的前期工作，7月，中海油將銷(xiāo)售公司設(shè)立在廣州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。據(jù)悉，中海油此次在廣州設(shè)立銷(xiāo)售公司主要是依仗在大亞灣的1200萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目，中海油在大亞灣成立煉廠，被視為中海油“上岸”的第一步。當(dāng)時(shí)，外界就判斷，成立煉廠后，中海油肯定會(huì)繼續(xù)打通石油開(kāi)采、加工、銷(xiāo)售上下游產(chǎn)業(yè)鏈，而將投資伸向成品油銷(xiāo)售只是時(shí)間問(wèn)題。
據(jù)悉，中海油此次成立的公司一方面做煉廠下游產(chǎn)品的銷(xiāo)售，同時(shí)也做成品油銷(xiāo)售，目前，中海油正在為建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)鋪路。如果中海油進(jìn)入成品油銷(xiāo)售，將成為攪局者，成為在市場(chǎng)上牽制中石化、中石油的第三股力量。
社會(huì)油站冀望打破壟斷
盡管中海油目前在廣州還沒(méi)有大型油庫(kù)，相關(guān)的銷(xiāo)售渠道還未完全建立，但這并沒(méi)有降低中海油對(duì)市場(chǎng)心理的沖擊。廣州市經(jīng)貿(mào)委一位官員表示，因?yàn)楝F(xiàn)在是資源緊缺時(shí)代，誰(shuí)掌握了資源，誰(shuí)就掌握了主動(dòng)，只要中海油的油品一到，銷(xiāo)售根本不成問(wèn)題。尤其是對(duì)游離于中石化、中石油系統(tǒng)之外的社會(huì)加油站來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)利好。廣州市廣駿興源物資貿(mào)易公司總經(jīng)理岑祖權(quán)表示，多一個(gè)油源，社會(huì)油站就多一條出路，而之前，社會(huì)油站因?yàn)橛驮炊恢惺⒅惺妥笥�，生存艱難，他認(rèn)為，中海油的進(jìn)入，情況肯定會(huì)有所改善。而廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，從中海油的角度出發(fā)，為了拓展市場(chǎng)，不排除與社會(huì)油站有更緊密的合作。
對(duì)于中海油的進(jìn)入，中石油、中石化對(duì)外態(tài)度謹(jǐn)慎。中石油華南銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理趙明奎表示，多一家供應(yīng)商對(duì)目前的廣州來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一件好事，對(duì)于中石油來(lái)說(shuō)，中海油的進(jìn)入會(huì)增加中石油的緊迫感，提高競(jìng)爭(zhēng)能力。而中石化廣東分公司的有關(guān)人士則表示，目前還沒(méi)有對(duì)中海油進(jìn)入廣州可能對(duì)公司帶來(lái)的影響進(jìn)行評(píng)估，無(wú)法發(fā)表意見(jiàn)。
傳已啟動(dòng)油站收購(gòu)計(jì)劃
姚達(dá)明表示，從目前情況看，中海油應(yīng)該已啟動(dòng)了加油站收購(gòu)計(jì)劃。岑祖權(quán)也稱(chēng)，已經(jīng)獲悉中海油開(kāi)始了加油站收購(gòu)，而這對(duì)中海油來(lái)說(shuō)，是很重要的一步，如果沒(méi)有自己的銷(xiāo)售終端，中海油的油品只能供應(yīng)給中石油、中石化，這會(huì)受到牽制。中石化廣東公司有關(guān)人士也表示，從穩(wěn)定銷(xiāo)售渠道看，中海油必然要收購(gòu)加油站。據(jù)介紹，早在石油巨頭分家之前，中海油在廣州有幾家加油站，后來(lái)租賃給中石化了。
據(jù)介紹，從資金上看，中海油跟中石化、中石油一樣，從來(lái)不缺收購(gòu)資金，但是目前加油站數(shù)量有限，新增加油站的可能性不大，只能從現(xiàn)有的社會(huì)加油站中收購(gòu)。岑祖權(quán)稱(chēng)，中石化、中石油把實(shí)力比較差的加油站收購(gòu)得差不多了，單純收購(gòu)難度顯然較大，不排除中海油以油源換取與社會(huì)加油站的合作，而之前，上海曾經(jīng)有過(guò)以“油源換股權(quán)”的先例。
