3月24日，由陜西省科學(xué)技術(shù)廳主持，對長安大學(xué)汽車學(xué)院劉生全教授主持完成的“M15甲醇汽油添加劑的開發(fā)研究”、“M25甲醇汽油添加劑的開發(fā)研究”和“M85甲醇汽油關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究”三個科研課題進(jìn)行了成果鑒定。
由西安交通大學(xué)周龍保教授和徐通模教授、中國醇醚燃料協(xié)會副秘書長劉吉生高工、山西省推廣甲醇燃料辦公室秘書長蔣連葆高工等12位專家組成的鑒定委員會對三項課題進(jìn)行了嚴(yán)格評審，認(rèn)為三項課題研究的總體水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，技術(shù)指標(biāo)可與國際先進(jìn)水平相比，特別是“M85甲醇汽油關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究”所采用的技術(shù)路線新穎適用，科技含量較高，鑒定的三項科技成果對于陜西省乃至全國推廣甲醇汽油具有重要的意義，并建議積極做好推廣應(yīng)用工作。
“M15甲醇汽油添加劑的開發(fā)研究”和“M25甲醇汽油添加劑的開發(fā)研究”項目，攻克了制約甲醇汽油發(fā)展的最大技術(shù)障礙，解決了甲醇與汽油的溶合、抗腐蝕、抗溶脹等一系列難題;在“M85甲醇汽油關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究”項目，開發(fā)的高比例甲醇汽油燃料最優(yōu)配比技術(shù)，不但解決了燃料的低溫儲存問題，而且使M85甲醇汽油與汽油具有同等的著火性能與燃燒速度；開發(fā)的“汽車靈活燃料控制器”，專家一致認(rèn)為是一項汽車控制系統(tǒng)的高科技產(chǎn)品，有效地解決了汽車應(yīng)用高比例甲醇汽油問題(汽車燃料的85%為甲醇)，并且汽車行駛中可以使用汽油、甲醇汽油或乙醇汽油，項目研究成果適合大批量商業(yè)化推廣應(yīng)用。
在交通新能源研究、開發(fā)領(lǐng)域,長安大學(xué)始終處于全國領(lǐng)先位置，也是全國最先開展甲醇汽油研究的單位之一，多年來先后對多種不同配比的甲醇汽油進(jìn)行了系統(tǒng)研究。特別是高比例“M85甲醇汽油關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究”項目通過鑒定和成果推廣應(yīng)用，將有效地緩解車用汽油的供應(yīng)，有力地促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。M85甲醇汽油將成為繼汽油、柴油之后一種車用主導(dǎo)能源。
一直關(guān)注甲醇汽油研究和應(yīng)用的省決策咨詢委員會副主任李煥政、原陜西省副省長曾慎達(dá)以及中國工程院院士汪應(yīng)洛等也出席會議并聽取了專家鑒定。
