據(jù)《紐約時報》報道,美國環(huán)保局準備對空氣中的鉛濃度做出新的限定,這將是此法規(guī)30年來第一次修訂。
該舉措是緣于環(huán)保人士提起的訴訟,法庭要求環(huán)保局于9月1日之前完成新規(guī)定。
鉛會導(dǎo)致智力下降、腎損害及其他嚴重的健康問題。不過,空氣已不再是主要鉛接觸的最常見來源。在大多數(shù)地方,水和鉛涂料是更棘手的鉛來源。
由于美國禁止將鉛作為汽油的添加劑,因而在過去30年里,空氣中的鉛排放已經(jīng)下降了97%以上。此舉是通過讓汽車裝備催化轉(zhuǎn)換器來實現(xiàn)的,這不僅減少了煙霧成分,隨之也減少了空氣中的鉛。
不過,美國環(huán)保局規(guī)劃與標準辦公室專家黎迪亞·維格曼(Lydia Wegman)表示,在鋼鐵鑄造廠、銅冶煉廠、采礦作業(yè)點、廢物焚化爐和混凝土廠等地區(qū),空氣中仍然存在有高濃度的鉛。此外,小型飛機仍然使用含鉛的汽油。
新標準將設(shè)定新的含鉛級別,根據(jù)這些級別,環(huán)保局可以判定二十多個縣市將會違反規(guī)定。不過,因為觀測站點網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被削減,他們不能斷定還有多少其他縣市也不能達到新的標準。密蘇里州杰斐遜縣和印第安納州特拉華縣,仍然違反每立方米空氣中鉛含量不能超過1.5微克的舊標準。
5月1日,美國環(huán)保局提出了一個新標準,即每立方米鉛含量為0.1到0.3微克,也即舊標準的1/15到1/5。
環(huán)保局空氣和放射物辦公室助理主管羅伯特·梅耶斯(Robert J. Meyers)表示,在上個世紀90年代曾對舊標準進行審查,但沒有進行修改。去年年底,環(huán)保局曾設(shè)想完全廢除該標準。
自然資源保護委員會(Natural Resources Defense Council)律師阿維納什?卡爾(Avinash Kar)表示,該組織非常高興地看到環(huán)保局放棄了廢除該標準的行動。但他同時表示,在擬議的鉛含量范圍中,高端部分的0.3微克仍比美國科學(xué)顧問委員會一致推薦的水平還要高。
阿維納什·卡爾說:“這雖然是朝正確方向邁出的一步,但還是不夠。”
美國加州民主黨參議員、參議院環(huán)境和公共工程常設(shè)委員會主席芭芭拉·伯克瑟(Barbara Boxer)認為,擬議的標準不夠嚴格,不足以保護兒童。伯克瑟表示:“這一次布什政府又沒有理會科學(xué)家的意見!