從新城金礦選礦車間獲悉，為提高皮帶托輥的耐磨性，在剛剛結(jié)束的設(shè)備檢修中，該車間順利完成了超高分子量聚乙烯托輥替代鋼托輥的改造任務(wù)。據(jù)有關(guān)資料顯示，由于超高分子量聚乙烯材料優(yōu)良的耐磨性，使得它的使用壽命大大增加，能超過鋼托輥壽命的3倍。
據(jù)悉，該車間在此次皮帶改造中采用的超高分子量聚乙烯托輥，具有重量輕、耐磨損、節(jié)能、噪音低和不粘結(jié)細(xì)礦等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鋼托輥相比，最顯著的是它的耐磨性，分別是碳鋼的6.6倍，不銹鋼的5.5倍、黃銅的27.3倍、酚醛樹脂的17.9倍、尼龍六的6倍、聚四氟乙烯的5倍。同時(shí)，由于該材料內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，自身滑動(dòng)性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅，在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，不但能運(yùn)動(dòng)自如，而且能保護(hù)相關(guān)工件不磨損或拉傷，具有保護(hù)皮帶的作用。
目前，該材料廣泛應(yīng)用于礦山的耐磨管道、耐磨葉輪、耐磨內(nèi)襯以及耐磨托輥等領(lǐng)域，而在黃金礦山應(yīng)用尚屬首例。
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