盤點2008年工作，揚子石化塑料新產(chǎn)品開發(fā)碩果累累：高等級燃氣管專用料開發(fā)獲得了國際權威的PE112等級論證，交聯(lián)聚乙烯YEX-4901T等3個新牌號成功開發(fā)，氯化聚乙烯YEC-5505T等4個牌號進一步完善，汽車專用料YPJ1215C實現(xiàn)長周期連續(xù)生產(chǎn)，該公司連續(xù)多年推行的塑料新產(chǎn)品“生產(chǎn)一代，開發(fā)一代，儲備一代”得到了完美實現(xiàn)。近三年來，揚子石化每年保持了至少6個新產(chǎn)品的開發(fā)速度，目前該公司開發(fā)的塑料新品已達48個，形成了具有揚子石化特色的塑料新品種系列，有效地抵御了市場風險，為企業(yè)創(chuàng)造了效益。
揚子石化是國內最大的塑料原料生產(chǎn)廠家之一，包括聚乙烯和聚丙烯在內，其生產(chǎn)能力已達每年100萬噸。通過聚合工藝及助劑配方的研究，該公司可以生產(chǎn)出幾乎覆蓋塑料所有應用領域的專用料，特別是用于汽車、家電、電線電纜、建材和農(nóng)業(yè)等領域的專用料。近年來，國內塑料原料生產(chǎn)能力迅速擴大，市場競爭激烈，尤其是去年以來受國際金融危機影響，下游用戶萎縮，塑料價格大幅下滑。但揚子石化在對市場的調查研究中也發(fā)現(xiàn)，能夠滿足各種專業(yè)需求的塑料專用料，其抵御市場風險的能力顯然要比只能用作一般用途的通用料強，僅聚乙烯管材專用料，1噸售價就可比一般塑料高300元左右。這個公司積極調整塑料生產(chǎn)結構，大力增產(chǎn)適應市場需求的高附加值產(chǎn)品，去年在塑料生產(chǎn)總量同比減少7.53%的情況下，塑料專用料比例卻提高了0.45個百分點，聚乙烯、聚丙烯高附加值新產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別提高了1.25%和51.17%。
為在變化多端的市場中及時調整產(chǎn)品結構，使產(chǎn)品升級換代從而增強企業(yè)競爭力提供支撐的，是揚子石化堅持不懈的科技創(chuàng)新。這個公司不斷完善科技創(chuàng)新體系，將科研部門和生產(chǎn)廠緊密結合起來，形成了新產(chǎn)品開發(fā)從調查研究到確定課題，再從小試、中試到大生產(chǎn)試驗的“一條龍”體系，每季度都召開專用料開發(fā)例會，組織有關單位一起總結工作，研究問題，部署任務，不斷推動新產(chǎn)品開發(fā)工作。他們開發(fā)的聚合裝置直接生產(chǎn)汽車保險杠專用料技術，產(chǎn)品性能達到了德國大眾保險杠A級標準，通過了該公司質量標準認證，已在上海延鋒-偉世通、一汽大眾、天津華聯(lián)、江南模塑等廠家進行了專用樹脂保險杠加工成型試驗，并在奧迪A6L、POLO、馬自達M6和標志307等多種車型上進行了推廣應用。在此基礎上，他們繼續(xù)向汽車專用料高端領域進軍，開展了汽車用高性能聚丙烯釜內合金制備技術研究，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的低成本高性能聚丙烯釜內合金化制備技術和綠色化復合應用技術，實現(xiàn)了高性能聚烯烴及其復合材料的規(guī)�；a(chǎn)和在汽車上的應用，為汽車用高分子材料的可回收利用提供了保障。
