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    國家發(fā)改委昨日宣布，從10日凌晨起，汽、柴油價(jià)格每噸均上漲480元。這一漲幅與本報(bào)上周獲悉的“大于300元”相符。換算成零售價(jià)，每升90號(hào)汽油和0號(hào)柴油，全國平均分別調(diào)高了約0.35元和0.41元。
　　上海由于油品升級(jí)原因，調(diào)價(jià)幅度要大于全國其他地區(qū)。自11月1日起，上海已全面將汽柴油從“滬Ⅱ”升級(jí)到“滬Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)相關(guān)部門昨日消息，上�！皽�Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油的價(jià)格將在現(xiàn)行最高零售價(jià)基礎(chǔ)上每噸再分別提高410元和480元。也就是說，汽柴油每噸提高了890元、960元。
　　調(diào)價(jià)后，上海的93號(hào)、97號(hào)汽油為每升6.61元、7.03元，0號(hào)柴油是每升6.5元，三類油品每升漲幅分別為12%、12%和13%左右。其中使用最普遍的93號(hào)汽油和0號(hào)柴油，每升分別上漲了0.71元和0.86元。
　　調(diào)價(jià)通知發(fā)布推遲
　　今年5月8日，發(fā)改委公布《石油價(jià)格管理辦法(試行)》稱：“當(dāng)國際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化率超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格�！币勒招聶C(jī)制，中國成品油價(jià)格基本在22個(gè)工作日的周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多次調(diào)整。
　　最近的一次調(diào)價(jià)是9月30日，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)均小幅下調(diào)190元/噸，換算成零售價(jià)格，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油平均每升約分別降低 0.14元和0.16元。此后的一個(gè)月，國際油價(jià)攀升至80美元左右。本月5日，國際油價(jià)微跌1%收于每桶79.62美元，國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均漲幅已經(jīng)達(dá)到9.32%。但是，發(fā)改委并未在本計(jì)價(jià)期結(jié)束時(shí)準(zhǔn)時(shí)上調(diào)油價(jià)。
　　今年的前7次調(diào)價(jià)中，發(fā)改委的調(diào)價(jià)方案一般在前一日的17點(diǎn)到20點(diǎn)公布。但昨日卻有所不同。盡管昨天18點(diǎn)各石油公司已獲悉發(fā)改委可能會(huì)上調(diào)油價(jià)，但沒有哪家石油企業(yè)在那一時(shí)間段看到發(fā)改委的相關(guān)通知。直到昨晚21點(diǎn)左右，依然如此。
　　一位石油公司的人士猜測(cè)，這可能意味著政府希望調(diào)價(jià)消息不要在當(dāng)日過早泄露，以免引起市場(chǎng)波動(dòng)，如加油站的排隊(duì)加油、股市震蕩以及批發(fā)市場(chǎng)的大幅進(jìn)貨。
　　漲幅還不到位？
　　東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健告訴CBN記者，本次調(diào)幅放大主要原因有兩個(gè)，一是改善國內(nèi)煉油企業(yè)的盈利狀況。
　　此前由于國際油價(jià)的走高，煉油企業(yè)已經(jīng)虧損了兩個(gè)月左右。此次調(diào)價(jià)后，初步測(cè)算煉油毛利率在每噸500元左右。二是考慮到經(jīng)濟(jì)回暖，社會(huì)對(duì)調(diào)價(jià)的承受能力有所加強(qiáng)。同時(shí)，本次大幅度的調(diào)價(jià)也符合節(jié)能減排、鼓勵(lì)合理消費(fèi)的政策取向。
　　值得注意的是，依照《石油價(jià)格管理辦法(試行)》：當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格。
　　這意味著，如果在本次調(diào)價(jià)后國際油價(jià)繼續(xù)維持在每桶80美元以上的高位運(yùn)行，國內(nèi)的成品油調(diào)價(jià)將面臨著“變軌”。在今后的價(jià)格調(diào)整中，每次調(diào)價(jià)的幅度將會(huì)縮小，煉油企業(yè)的加工利潤將遭到擠壓。
　　2006年到2008年期間，中國石化煉油盈利分別為-4、-2和-11美元/桶，美國最大的獨(dú)立煉油廠商Valero的煉油盈利，則在每桶5美元到8美元之間。
　　一位石油研究人士對(duì)CBN記者表示，此次調(diào)價(jià)幅度基本符合業(yè)內(nèi)預(yù)期，但仍不到位。本次調(diào)價(jià)后，若將國內(nèi)汽柴油對(duì)應(yīng)布倫特、辛塔、迪拜三地原油均價(jià)，國內(nèi)價(jià)格與國際仍相差6美元/桶左右。