生意社6月25日訊 向北美供應(yīng)乘用車和輕型卡車用輪胎的中國輪胎制造商們,正緊張地等待美方關(guān)于限制從中國進(jìn)口輪胎的訴求結(jié)果。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)于6月2日提起訴求,要求根據(jù)美國貿(mào)易法第421條,限制從中國進(jìn)口輪胎。
第421條是針對(duì)具體國家的臨時(shí)條款,中國在2001年加入世界貿(mào)易組織前,與美方進(jìn)行雙邊貿(mào)易談判時(shí),簽訂了該條款。
美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)稱,2008年中國向美國出口了將近4600萬只輪胎,價(jià)值超過17億美元。
6月18日,ITC通過了美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的訴求,計(jì)劃本月下旬向奧巴馬政府遞交補(bǔ)充提議。
對(duì)于將美國市場作為主要市場的中國輪胎制造商來說,沒有比這更艱難的時(shí)刻了。
據(jù)一位不愿透露姓名的輪胎制造商高管稱,山東玲瓏橡膠公司2008年向美國出口了300萬只輪胎。
“我們當(dāng)然會(huì)受到影響,我們的出口量會(huì)下降很多!
由于美國可能提高從中國進(jìn)口輪胎的關(guān)稅,他的公司目前正尋求向非洲等市場出口,玲瓏的高管稱。
中國的其它輪胎制造商也有著相同的情況。
Sinotyre國際公司的總經(jīng)理StevenCui說:“我們正與在北美的人保持密切聯(lián)系,等待著關(guān)于這一貿(mào)易爭議的最新進(jìn)展的新聞!
Sinotyre員工稱,向美國的海運(yùn)目前肯定已經(jīng)暫停。
“我們什么也做不了,只能調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,讓企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)起來!
但大型輪胎制造商受此規(guī)則的影響較小,向美國售后市場提供輪胎的通常是小型輪胎制造商和合同輪胎制造商。
固特異橡膠和輪胎公司受的影響最小,因?yàn)樗鼈冊谥袊纳a(chǎn)基地主要是為本地區(qū)的制造商供貨的。
固特異負(fù)責(zé)全球媒體宣傳的副總裁Roger Rydell稱,固特異在中國制造的輪胎幾乎都在亞太地區(qū)銷售。
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