經(jīng)濟復(fù)蘇仍然無法支持原油需求的回升，在此預(yù)期下國際油價繼續(xù)向下調(diào)整。不過橡膠期貨似乎沒有受原油下跌影響，東京膠開盤便突破160日元阻力位，呈現(xiàn)快速拉升勢頭。國內(nèi)市場滬膠表現(xiàn)尤為搶眼，主力0911合約開于15150元，期價全天震蕩上揚，最終該合約收漲2.11%，報收于15465元，持倉量和成交量均迅猛增加。
多頭主力上演接力賽
目前整個商品市場似乎陷入了迷茫，能夠有效刺激行情爆發(fā)的因素不多，大多數(shù)品種合約成交低迷，資金關(guān)注度不斷降低，然而就是在這樣的環(huán)境下，本周二滬膠期貨卻突然爆發(fā)，當然行情的爆發(fā)少不了投機力量的介入，不過值得注意的是，從近期的橡膠的持倉數(shù)據(jù)看，多頭主力就像接力賽一樣不斷變化席位，而空頭卻相對比較穩(wěn)定。
昨日主力0911持倉數(shù)據(jù)顯示，多頭方面江蘇文峰增加20手多單，以3547手持倉量位列榜首，南華期貨、浙江中大分別增加多單670手、359手位列二、三位�？疹^方面，國際期貨、象嶼期貨，長城偉業(yè)增加百余首空單占據(jù)著空頭前三，并且持倉席位相對穩(wěn)定。
中信新際分析師張兵認為，從主力持倉看空頭大多是套保盤，而多頭主力一直再換，也說明了多頭對市場做多信心不大，不敢把持倉放著長期做，相反不斷變化的多頭主力也說明行情有一定投機性。對于空頭而言反正手中有貨，在這個價位有利潤也就堅持持有，所以一兩個月以來空頭主力席位都比較穩(wěn)定。
投機力量主導(dǎo)行情
即使昨日滬膠期貨增倉上行，但是仍不易走出連續(xù)上漲行情。主力在一段時間把行情打不下去后，也只有反手做多，投機性是做好的解釋。
中證期貨分析師劉賓認為，無論是從股市、原油乃至基本面似乎均不支持昨日大漲，唯一的解釋可能是資金炒作近期出臺汽車以舊換新的細則，其實6月25日滬膠大漲3.31%收出大陽線也是炒作同樣題材，但是隨后就沒有消息了。
“因為這個概念討論了多日，或許也該出臺了，不排除一些提前知道消息的人在炒作�！眲①e補充說，盡管滬膠影響因素總體偏空，但是國內(nèi)市場向來離不開政策市，一旦有一個政策出臺一定會有反應(yīng)，哪怕只是短暫的。
除了猜測的利好支撐滬膠大幅上漲外，昨日市場也有一些好的跡象。首先是日本膠大幅走高，早盤時間便高開于161日元，隨后期價沖高至161.3日元。
通聯(lián)期貨施海認為，日膠在158一線盤整多時均沒有突破160日元阻力位，在昨日突破后160日元將構(gòu)成較大技術(shù)性支撐位，這就為滬膠昨日上漲提供了較大利好氛圍。此外G8會議前夕流露出市場觀點均對美元指數(shù)構(gòu)成較大提振，不過原油調(diào)整并為結(jié)束，滬膠要想保持多頭趨勢困難仍大。
此外在昨日基本面上，越南橡膠工業(yè)集團宣布將橡膠收割銷售價由2200萬盾/噸上調(diào)至2500萬盾/噸，同時上調(diào)了橡膠初加工價格。此外汽車消費方面，歐美市場已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。6月份美國汽車銷售雖然仍下滑27.7%，但這是9個月來降幅最小的月份，福特汽車公司銷量下滑10.7%，這也是16個月以來福特的最小降幅。
不過國內(nèi)方面，滬膠仍然面對著季節(jié)性供應(yīng)打壓，并且國內(nèi)汽車消費已經(jīng)顯示放緩的跡象。劉賓表示，盡管昨日滬膠表現(xiàn)較為獨立，但是反彈高度不會太高，15500元存在較大壓力。