2009-9-1 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：聚氨酯 汽車(chē) 消費(fèi)量 下游
無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)規(guī)律還是從市場(chǎng)運(yùn)行的準(zhǔn)則來(lái)說(shuō)，位于產(chǎn)業(yè)鏈終端的消費(fèi)品始終是決定整條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵因素。對(duì)于聚氨酯產(chǎn)業(yè)而言，在眾多的下游產(chǎn)業(yè)中，紡織服裝、制鞋、家具、汽車(chē)等這些消費(fèi)品的增長(zhǎng)對(duì)于上游聚氨酯原料的供應(yīng)產(chǎn)生了直接的影響。
從汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看，今年在國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊的情況下，中國(guó)國(guó)內(nèi)可謂是“風(fēng)景這邊獨(dú)好”，上半年的銷(xiāo)量位居全球第一，此外汽車(chē)下鄉(xiāng)的政策更加帶動(dòng)了消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
中國(guó)車(chē)市消費(fèi)量的增長(zhǎng)，也為中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)的提高帶來(lái)了無(wú)限可能，隨著環(huán)保措施的推行，汽車(chē)輕量化生產(chǎn)成為未來(lái)汽車(chē)制造的主流，而聚氨酯在汽車(chē)商的應(yīng)用也將越來(lái)越廣，無(wú)論是TM體系的海綿，還是TPU等產(chǎn)業(yè)，都將迎來(lái)一個(gè)難得的發(fā)展時(shí)機(jī)。
從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的例子可以看出，聚氨酯產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展需要更加關(guān)注下游產(chǎn)業(yè)的變化，而這也正是環(huán)球聚氨酯網(wǎng)主辦的9月10日南京汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈論壇所要促成的成果。據(jù)介紹，在南京汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈論壇上，將云集眾多聚氨酯下游汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)和嘉賓，包括整車(chē)生產(chǎn)商、零配件生產(chǎn)商等，通過(guò)下游產(chǎn)業(yè)的闡釋和描述，來(lái)指導(dǎo)上游聚氨酯產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的確立。
主辦方表示，屆時(shí)，將形成以下游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，上游產(chǎn)業(yè)參與，上下游企業(yè)共謀發(fā)展的會(huì)議格局。