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    近期全球天然橡膠價格持續(xù)瘋漲，導(dǎo)致世界最大天然橡膠消費國——中國的輪胎企業(yè)陷入困境。
    中國橡膠工業(yè)協(xié)會吁請國儲局再拋儲備膠
    近期全球天然橡膠價格持續(xù)瘋漲，導(dǎo)致世界最大天然橡膠消費國——中國的輪胎企業(yè)陷入困境。昨日，早報記者從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會獲悉，輪胎企業(yè)正在醞釀漲價，漲幅或達(dá)8%左右。
    已有輪胎企業(yè)面臨絕境
    中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民說，今年前9個月，輪胎分會統(tǒng)計的43家企業(yè)產(chǎn)成品成本費用上升近30%，利潤已下降20.6%，“近幾天，橡膠市場形勢越來越嚴(yán)峻，還有上漲的趨勢，已經(jīng)有輪胎企業(yè)舉步維艱了”。
    蔡為民稱，作為行業(yè)協(xié)會，他們正在強烈呼吁國家稅務(wù)等有關(guān)部門盡快取消天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，幫助企業(yè)渡過難關(guān)；同時，懇求國家物資儲備局盡快拿出10萬-15萬噸儲備橡膠競拍，遏制天然橡膠價格上漲勢頭，平抑市場價格。
    今年4月，國家物資儲備局曾兩度拋售儲備膠共6萬噸，眼下輪胎企業(yè)希望國家物資儲備局能再次出手。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者，目前協(xié)會已將這一請求上報有關(guān)部門，并已引起高度重視。
    目前，有關(guān)部門正要求該協(xié)會組織更多的調(diào)查材料。
    蔡為民昨天告訴早報記者，由于原材料成本大幅上升，輪胎企業(yè)目前正在醞釀漲價，預(yù)計平均漲幅可達(dá)8%左右。有些企業(yè)甚至提出：“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵時刻，希望有些企業(yè)不要再觀望，要把及時調(diào)整輪胎價格作為自覺行動�！�
    據(jù)了解，目前有一些成本控制較好的企業(yè)仍在觀望，希望借別人漲價的機(jī)會，自己不漲或少漲，以爭奪更多的市場份額。
    這讓已陷入困境的企業(yè)不滿，并呼吁全行業(yè)一起漲價。有些企業(yè)甚至認(rèn)為，即使輪胎再漲價8%，加上今年上半年已漲過6%，輪胎價格的累計漲幅仍然小于天然橡膠價格的漲幅。
    “四季度日子會非常糟”
    蔡為民表示，目前輪胎企業(yè)若不是尚有庫存原料，按現(xiàn)在的天然橡膠價格進(jìn)貨并生產(chǎn)輪胎，基本上無利可圖。就是有一點庫存的，現(xiàn)在也是“以豐補歉”，而如果天然橡膠繼續(xù)漲價，輪胎企業(yè)四季度日子會非常糟。
    昨日，TOCOM4月橡膠期貨盤中一度上漲1.4%至4525美元/噸，創(chuàng)下1980年2月以來的30年新高；該合約2010年至今已上漲34%。同時，上海期貨交易所5月交割的橡膠期貨上漲2.8%，盤中創(chuàng)下38400元/噸的紀(jì)錄新高，該合約已連續(xù)第8個交易日上漲。
    去年10月，天膠現(xiàn)貨價僅為16000元/噸。
    上述飆漲現(xiàn)象皆因市場擔(dān)憂泰國、印尼和馬來西亞等東南亞地區(qū)的大雨將進(jìn)一步收緊橡膠供應(yīng)，并且，因中國政府針對節(jié)能車的刺激政策，導(dǎo)致中國這個世界最大汽車市場10月乘用車銷量創(chuàng)6個月來最快增速，這也刺激了橡膠需求將續(xù)漲的樂觀情緒。