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國(guó)際油價(jià)“高燒” 替代能源“起舞”
2010-11-11 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:二甲醚 乙醇
    作為全球最重要的大宗商品,國(guó)家原油的價(jià)格走勢(shì)會(huì)給其他各類(lèi)大宗商品帶來(lái)深刻影響,尤其替代能源所受拉動(dòng)最為明顯。隨著國(guó)際油價(jià)近期站穩(wěn)80美元平臺(tái),并向90美元發(fā)起沖擊,二甲醚、燃料乙醇各類(lèi)替代能源也開(kāi)始聞聲“起舞”。
    二甲醚順勢(shì)大漲
    一直以來(lái),國(guó)內(nèi)二甲醚銷(xiāo)售價(jià)的主要參照對(duì)象是液化氣價(jià)。液化氣全稱(chēng)是“液化石油氣”,其價(jià)格走勢(shì)與油價(jià)高度一致。近期,國(guó)際油價(jià)大漲帶動(dòng)國(guó)內(nèi)液化氣價(jià)同步上揚(yáng),這成為二甲醚漲價(jià)的助推器。
    據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示,廣州液化氣出廠價(jià)11月3日已漲至6600元/噸,兩周內(nèi)就漲了600元;南京液化氣出廠價(jià)則從10月5日的5210元/噸上漲至11月8日的6410元/噸,漲幅約23.03%。
    “再加上今年以來(lái)二甲醚企業(yè)開(kāi)車(chē)率不足,地區(qū)資源供應(yīng)緊張,二甲醚價(jià)格就此迎來(lái)久違的上漲高潮。”中國(guó)化工網(wǎng)分析師周翠平說(shuō)。
    機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)二甲醚均價(jià)上周漲幅超過(guò)11%,本周初又較上周末漲了5.9%,較去年同期相比更漲了64.5%。目前,山東地區(qū)主流成交價(jià)已攀高至5300-5500之間。在中國(guó)化工網(wǎng)10月能源漲幅榜中,二甲醚處于榜眼位置。
    “隨著冬季來(lái)臨,天然氣短缺,液化氣需求加大,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為二甲醚后期將高位盤(pán)整,存在繼續(xù)走高動(dòng)力!敝艽淦秸f(shuō)。
    國(guó)內(nèi)涉及二甲醚的上市公司主要有天茂集團(tuán)、威遠(yuǎn)生化。
    燃料乙醇享高油價(jià)“紅利”
    燃料乙醇則是另一類(lèi)與原油保持正相關(guān)的替代能源。本報(bào)記者從知情人士處了解到,國(guó)內(nèi)乙醇價(jià)格在過(guò)去一周中漲幅高達(dá)25%,表明乙醇市場(chǎng)已步入一輪上漲通道;而燃料乙醇則參照國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格浮動(dòng),在上輪成品油調(diào)價(jià)后同樣漲勢(shì)明顯。
    據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前國(guó)內(nèi)燃料乙醇的銷(xiāo)售價(jià)格參照90號(hào)汽油零售價(jià)來(lái)定。而目前玉米市場(chǎng)價(jià)每噸約在1900元-2000元之間。按生產(chǎn)一噸車(chē)用乙醇消耗3.3噸玉米計(jì)算,每噸車(chē)用乙醇的玉米成本為6270元-6600元,加上其他成本后,每噸車(chē)用乙醇生產(chǎn)成本約為8000元-9000元。如果算上國(guó)家對(duì)生物燃料乙醇彈性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1659元/噸的話,則燃料乙醇企業(yè)將扭虧為盈。
    國(guó)內(nèi)燃料乙醇類(lèi)上市公司主要有豐原生化。
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(苒兒)