在2010年第80屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘭博基尼全球CEO斯蒂芬・溫克爾曼接受記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為:蘭博基尼新車(chē)型的設(shè)計(jì)主要為其功能服務(wù),并自信地認(rèn)為蘭博基尼在設(shè)計(jì)潮流方面,是一位“先行者”。
全面進(jìn)軍“環(huán)!
在此次代表設(shè)計(jì)潮流風(fēng)向的日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘭博基尼重磅推出了自己“最輕”的一款新產(chǎn)品――GallardoLP570-4Superleggera,這款車(chē)無(wú)疑是蘭博基尼全面進(jìn)軍“環(huán)!钡念I(lǐng)軍者,其二氧化碳排放與前款相比已經(jīng)下降了20%。在未來(lái)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面,斯蒂芬・溫克爾曼表示將重點(diǎn)考慮兩個(gè)因素:“首先,維護(hù)好蘭博基尼品牌的設(shè)計(jì)DNA特征;其次,到2015年將把蘭博基尼車(chē)型的二氧化碳排放量降低35%。未來(lái)的新車(chē)型我們都要保持這個(gè)DNA特征和降低排放之間的平衡!痹谘永m(xù)設(shè)計(jì)DNA的基礎(chǔ)上,更輕量化的設(shè)計(jì)、更低的排量,這都將成為未來(lái)蘭博基尼所有新車(chē)型的研發(fā)方向。據(jù)悉,未來(lái)蘭博基尼幾乎所有的新車(chē)型車(chē)身都將使用碳纖維材料,大幅降低車(chē)身重量。
“做有關(guān)設(shè)計(jì)的介紹和講解是非常困難的,最好是自己用眼睛來(lái)看。”斯蒂芬・溫克爾曼說(shuō),設(shè)計(jì)是一種主觀(guān)感受,蘭博基尼車(chē)型對(duì)視覺(jué)的沖擊力是無(wú)可置疑的。
首發(fā)車(chē)型: GallardoLP570-4Superleggera更輕、更環(huán)保
在本月初舉辦的日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘭博基尼發(fā)布了其最新車(chē)型GallardoLP570-4Superleggera。與Gallardo上一款車(chē)型LP550相比,新車(chē)LP570在延續(xù)了其傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格上,更加輕盈、更加動(dòng)感和更加強(qiáng)大。
在輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)理念下,LP570-4Superleggera車(chē)身和內(nèi)飾大量采用碳纖維材料,配以將兩側(cè)車(chē)窗及引擎蓋換裝透明的聚碳酸酯材料,實(shí)現(xiàn)了全車(chē)的有效減重。這款新車(chē)相比LP560-4整車(chē)輕了70公斤,也成為了蘭博基尼在售車(chē)型中最輕的一款。
同時(shí),這款新車(chē)搭載了一款最高輸出功率570馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),并保留了原有的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這讓GallardoLP570的性能發(fā)揮得淋漓盡致,百公里加速時(shí)間縮短至3.4秒,從靜止加速至200km/h也只需要10.2秒,極速超過(guò)325km/h。無(wú)疑,新車(chē)型更輕的車(chē)身設(shè)計(jì)帶來(lái)了更優(yōu)秀的性能,同時(shí)也讓它擁有了更低的燃油消耗及污染排放。蘭博基尼公司透露,這款新車(chē)的二氧化碳排放量降低了20.5%。