橡膠
F1輪胎供應(yīng)商普利司通辟謠，否認(rèn)正考慮改變主意繼續(xù)留在F1。自米其林2006年撤出F1后，普利司通成為了F1的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。但是，這家日本公司也在去年年末宣布將在2010年結(jié)束后退出F1。
然而最近幾周萌發(fā)傳言，說普利司通正在重新考慮其決定，很可能在更具誘惑的條件下與國際汽聯(lián)續(xù)簽新約。這一說法遭到了否認(rèn)，普利司通運(yùn)動(dòng)總監(jiān)安川浩司(Hiroshi Yasukawa)表示，公司的決定沒有改變。“非常遺憾我們公司已經(jīng)做出了決定，一切都沒有發(fā)生變化�！�
普利司通的退出意味著FIA現(xiàn)在必須打開招標(biāo)程序，為2011年的錦標(biāo)賽尋找替代者。安川浩司說當(dāng)國際汽聯(lián)開標(biāo)之后，普利司通會(huì)對招標(biāo)程序進(jìn)行評(píng)估，以保證不漏過對公司有吸引力的出價(jià)，但續(xù)約是基本不可能了。
“我們在等待招標(biāo)的結(jié)果，因?yàn)闆]有招標(biāo)程序，我們什么也做不了�！卑泊ê扑菊f。而當(dāng)問及是否存在可能，普利司通將其F1輪胎技術(shù)出售時(shí)，日本人則表示不知道�！氨福谶@個(gè)階段我不知道。我們公司說FIA必須先開標(biāo)，所以我們必須等。但非常遺憾的是，我們的決定是不再續(xù)簽合同�！�
據(jù)報(bào)道，盡管國際汽聯(lián)現(xiàn)在尚未打開招標(biāo)程序，但是韓國的兩家輪胎制造廠韓泰和錦湖極有可能成為普利司通的接班人。
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