近日,玲瓏集團(tuán)《超低斷面抗?jié)窕驮肼暢擞米游缇輪胎》項(xiàng)目榮獲山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
《超低斷面抗?jié)窕驮肼暢擞米游缇輪胎》項(xiàng)目具有核心技術(shù)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成了成熟的整套生產(chǎn)技術(shù)。該項(xiàng)目歷時(shí)4年多時(shí)間,完成了30多個(gè)規(guī)格品種的高性能輪胎開發(fā)和投產(chǎn),最低斷面為25系列,輪胎最高速度級(jí)別達(dá)到W級(jí)(270km/h),最大輪輞直徑26英寸。經(jīng)輪胎行業(yè)國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)和國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測(cè)試,輪胎的室內(nèi)機(jī)床安全性能和噪聲達(dá)到了世界名牌水平,濕路面抓著性能優(yōu)于對(duì)比的世界名牌輪胎,產(chǎn)品綜合性能達(dá)到世界名牌水平,項(xiàng)目的技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。
《超低斷面抗?jié)窕驮肼暢擞米游缇輪胎》項(xiàng)目取得了一系列創(chuàng)新成果:取得國(guó)內(nèi)外專利8項(xiàng);通過輪胎有限元分析優(yōu)化輪胎的主要輪廓參數(shù)和施工設(shè)計(jì),解決了超低斷面輪胎易產(chǎn)生胎側(cè)裂口這一關(guān)鍵性技術(shù)難題;與吉林大學(xué)合作,在輪胎力學(xué)特性測(cè)試的基礎(chǔ)上,利用二次開發(fā)的基于CarSim的虛擬試車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)整車性能的仿真預(yù)測(cè),此項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;在國(guó)內(nèi)輪胎廠家建成了第一個(gè)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室,率先在國(guó)內(nèi)開展轎車輪胎的室內(nèi)噪聲測(cè)試、分析,優(yōu)化輪胎花紋設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),所開發(fā)的輪胎噪聲小于對(duì)比的世界名牌產(chǎn)品;完成了高性能輪胎胎面專用配方的研發(fā),輪胎的抗?jié)窕阅苊黠@提高,滾動(dòng)阻力降低;本項(xiàng)目產(chǎn)品全部出口到歐美市場(chǎng),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。