歐洲尼龍66市場(chǎng)最近一段時(shí)間出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性供貨緊缺,預(yù)計(jì)這一局面還將持續(xù)9~12個(gè)月。
由于全球性經(jīng)濟(jì)衰退后市場(chǎng)出現(xiàn)兼并重組,加上羅地亞聚酰胺公司和英威達(dá)的尼龍66供應(yīng)遭不可抗拒力影響,自去年第四季度以來(lái),歐洲尼龍66的供應(yīng)一直十分緊張。此前人們?cè)J(rèn)為,供貨緊張的狀況到2010年年底將會(huì)好轉(zhuǎn),但生產(chǎn)商現(xiàn)在預(yù)測(cè),由于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)快速增長(zhǎng),供應(yīng)緊張的時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)。市場(chǎng)供應(yīng)緊張使尼龍66第二季度的合同價(jià)達(dá)到2.50~2.65歐元/千克(西北歐交貨),這是2009年12月以來(lái)的最高價(jià)。