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印度聚氨酯市場規(guī)模擴大 供緊需旺潛力大
2010-6-23 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:聚氨酯 膠黏劑 異氰酸酯
    隨著國民消費的增加,印度聚氨酯市場規(guī)模將不斷擴大。但美國增長咨詢公司弗若斯特沙利文近日對印度聚氨酯市場狀況發(fā)布的調(diào)查報告顯示,目前印度國內(nèi)的聚氨酯供應(yīng)能力還較差,主要依賴國外進口。
    印度聚氨酯市場一個顯著特點是集中度較高。陶氏、拜耳、巴斯夫和亨斯邁四家國際化工巨頭占據(jù)了65%以上的市場份額。印度本土兩家較大的企業(yè)如ExpandedSystems和ManaliPetrochemicals也是較大的聚氨酯生產(chǎn)商。印度國內(nèi)聚氨酯企業(yè)通常都生產(chǎn)和供應(yīng)多元醇,但只有一家本土企業(yè)能夠生產(chǎn)異氰酸酯,其他企業(yè)生產(chǎn)聚氨酯所需的異氰酸酯大多從日本和中國進口。據(jù)該公司統(tǒng)計,2008年,印度聚氨酯總產(chǎn)量為23萬噸。預(yù)計2008~2015年,印度聚氨酯的年均增長率為12.4%,其產(chǎn)量有望在2015年達52.3萬噸。
    自有品種相對單一
    按應(yīng)用分類,聚氨酯主要有軟質(zhì)聚氨酯、模壓軟質(zhì)聚氨酯、硬質(zhì)聚氨酯、鞋底材料、熱塑性聚氨酯、涂料、膠黏劑、密封劑和彈性體。而根據(jù)異氰酸酯的單位劃分,聚氨酯又可分為甲苯二異氰酸酯(TDI)型和二苯甲烷二異氰酸酯(MDI)型兩種。從整體市場看,軟質(zhì)板材是印度聚氨酯市場最大的應(yīng)用領(lǐng)域;硬質(zhì)聚氨酯是印度增速最快的應(yīng)用市場之一,主要用作制冷、建筑和一般絕緣體以及夾心面板;聚氨酯鞋底在高度分散的印度鞋底市場屬于高端產(chǎn)品,主要以MDI型聚氨酯為主;熱塑性聚氨酯主要用于層壓、織物面料、涂料、鞋底等,市場規(guī)模較小;涂料、膠黏劑、密封劑和彈性體應(yīng)用市場規(guī)模更小,但近年來一直在快速發(fā)展。
    TDI和MDI型聚氨酯都可被用于生產(chǎn)床墊、家具、床上用品等方面應(yīng)用的聚氨酯。目前印度市場以TDI聚氨酯為主,且主要用于生產(chǎn)軟質(zhì)板材。印度國內(nèi)只有一家TDI聚氨酯供應(yīng)商,其擁有年產(chǎn)1.5萬噸TDI的產(chǎn)能。主要用于生產(chǎn)硬質(zhì)板材、彈性體及其他用途的MDI聚氨酯的優(yōu)點是較易處理而且運用范圍廣泛,但印度國內(nèi)目前還沒有自己的MDI聚氨酯供應(yīng)商,只能從國外供應(yīng)商處購買。
    發(fā)展動力日益增強
    可支配收入的增長是推動印度聚氨酯市場成長的主要動力。聚氨酯類產(chǎn)品需求同消費者的可支配收入密切相關(guān)。目前印度人均收入以年均約10%的速度增長,隨著其國內(nèi)中產(chǎn)階級的逐步崛起,印度市場冰箱、空調(diào)、汽車及高檔家具等在內(nèi)的消費品需求不斷增長。而這些產(chǎn)品的生產(chǎn)都要用到聚氨酯產(chǎn)品,從而推動聚氨酯市場的快增。
    逐漸復蘇的印度汽車及摩托車行業(yè)也給聚氨酯市場帶來相應(yīng)的增長。汽車和摩托車市場是印度聚氨酯最大下游市場之一。隨著經(jīng)濟向好,印度汽車市場特別是小型汽車市場,增長逐漸恢復,從而帶動聚氨酯消費量的提升。
    第三大推動力來自印度建筑業(yè)、電信業(yè)和帶冷鏈和保溫柜的(食品)零售渠道發(fā)展的拉動。得益于不斷增長的住房需求以及政府投資建造業(yè),以及不斷普及的綠色建筑概念,印度建筑業(yè)預(yù)計在未來幾年將保持較高增長;印度電信業(yè)在2008~2015年將保持15%的年均增長;印度零售業(yè)將保持44%的年均增長,至2012年營業(yè)年收入可達7200億美元,特別是擁有大型空調(diào)和保溫設(shè)備的冷鏈零售渠道的發(fā)展將會為能可貴聚氨酯的發(fā)展帶來穩(wěn)定的發(fā)展動力。這些行業(yè)都將對聚氨酯市場產(chǎn)生大量而穩(wěn)定的需求。
    逐步開發(fā)的印度農(nóng)村市場的作用也不可忽視。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,印度農(nóng)民購買力也逐步提升,包括冰箱、汽車等原先被看作奢侈品的商品逐漸被農(nóng)民所接受。隨著農(nóng)村消費市場的出現(xiàn)和擴大,越來越多的公司開始謀劃開發(fā)這一類未開發(fā)的潛在市場。
    產(chǎn)能擴張困難重重
    然而,印度聚氨酯市場還面臨一些抑制因素。一方面,印度國內(nèi)法規(guī)限制異氰酸酯的儲存量。印度環(huán)境部和林業(yè)部的環(huán)境(保護)法及其修正案限制了TDI的最高存儲量為10噸,MDI的最高存儲量為20噸。這一規(guī)定使大廠商面臨建設(shè)成本和生產(chǎn)規(guī)模不配套的局面,導致生產(chǎn)能力擴張困難。
    另一方面是經(jīng)濟衰退的影響。2008年全球金融危機帶來的經(jīng)濟低迷對印度聚氨酯的需求產(chǎn)生了輕微影響。由于汽車是軟質(zhì)模壓聚氨酯材料的主要應(yīng)用場合,汽車市場的需求減退對聚氨酯的需求產(chǎn)生不利影響。預(yù)計未來幾年該市場可能出現(xiàn)增速放緩的局面,甚至需求量可能會低于前幾年水平。但由于印度政府采取了相應(yīng)的財政措施推動經(jīng)濟發(fā)展,以及印度家庭奢侈品消費逐步提高,這又使該市場的復蘇成為可能。
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(苒兒)
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