復(fù)合材料
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心２日向空客西班牙工廠交付首個Ａ３２０飛機升降舵工作包。這是復(fù)材中心自去年６月獲得營業(yè)執(zhí)照以來，完成的首個復(fù)合材料件。
升降舵是飛機水平尾翼中可操縱的翼面部分，其作用是對飛機進行俯仰操縱�？湛椭袊窘榻B，２日交付的升降舵部件將經(jīng)由陸路運往天津港，再經(jīng)由海路運往位于西班牙赫塔菲的空中客車工廠。
空中客車中國公司總裁博龍表示，哈飛在復(fù)合材料制造方面擁有豐富的經(jīng)驗，而空中客車公司掌握著復(fù)材制造的最先進工藝、方法和技術(shù)。在雙方的共同努力下，哈飛空客復(fù)合材料制造中心將成為世界一流的生產(chǎn)和組裝復(fù)合材料部件的工廠。
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司，是空中客車公司與哈飛集團、哈飛航空工業(yè)股份有限公司、哈爾濱開發(fā)區(qū)合力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有限公司、中國航空科技工業(yè)股份有限公司聯(lián)合成立的合資企業(yè)。其中中方企業(yè)擁有８０％股權(quán)，空客中國擁有２０％股權(quán)。
空客中國公司介紹，哈飛空客復(fù)合材料制造中心所有生產(chǎn)工藝和流程均基于空中客車最先進的復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)，與空中客車全球統(tǒng)一標準一致。
目前，哈飛空客復(fù)合材料制造中心主要進行空中客車單通道飛機的升降舵、方向舵及水平尾翼梁等的生產(chǎn)。預(yù)計２０１１年，復(fù)材中心將開始進行空客最新研制的Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機的方向舵、升降舵和Ｓ１９勤務(wù)艙門的生產(chǎn)。
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