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    甲醇本期亞洲地區(qū)甲醇市場(chǎng)價(jià)格上漲5～10美元/噸。8月歐洲現(xiàn)貨價(jià)格為227歐元/噸(FOB，鹿特丹)，美國(guó)現(xiàn)貨價(jià)格為91～94美分/加侖(303～313美元/噸)，基本與上期持平。Methanex已對(duì)其8月的亞洲合約價(jià)格定為310美元/噸。中國(guó)購(gòu)買趣增加，8/9月交付的船貨遞報(bào)價(jià)為250～255美元/噸(CFR，中國(guó))。部分市場(chǎng)業(yè)者指定船貨貨源不在反傾銷稅調(diào)查之列。中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲30～90元/噸，出庫(kù)價(jià)為2150～2270元/噸。中國(guó)出口市場(chǎng)，價(jià)格上漲10美元/噸，為280～290美元/噸(FOB，中國(guó))。東南亞價(jià)格上漲5美元/噸，因?yàn)楝F(xiàn)貨供應(yīng)不充足，賣家努力提高報(bào)價(jià)至265美元/噸(CFR，東南亞)以上。銷售意向價(jià)為258美元/噸(CFR，韓國(guó))，而買家遞價(jià)要低10美元/噸。中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定在240～245美元/噸(CFR，中國(guó)臺(tái)灣)。印度進(jìn)口市場(chǎng)從近期價(jià)格高于遠(yuǎn)期價(jià)格態(tài)勢(shì)變成了遠(yuǎn)期價(jià)格高于近期價(jià)格態(tài)勢(shì)，買家小幅提價(jià)。進(jìn)口商提出的價(jià)格低于210美元/噸，但廠商不愿意以當(dāng)前的價(jià)位出貨，因?yàn)猷徑�地區(qū)的價(jià)格更好，大廠商堅(jiān)持銷售意向價(jià)在215美元/噸(CFR，印度)以上。
    乙二醇本期亞洲乙二醇(MEG)價(jià)格因投機(jī)炒作再漲。因?yàn)槭�腦油裂解裝置7月初爆炸及隨后的起火事故，中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)塑公司已宣布其合約供應(yīng)減少15%。賣家多堅(jiān)持高報(bào)價(jià)，但報(bào)價(jià)不多，部分二手貿(mào)易商開始擔(dān)心已錯(cuò)過(guò)上漲行情。因?yàn)橄嘈臡EG價(jià)格已觸底且趨于上行，部分商家返回市場(chǎng)提高遞價(jià)。部分保守的市場(chǎng)業(yè)者保持謹(jǐn)慎且認(rèn)為價(jià)格上漲是暫時(shí)的。兩船8月初船貨交易價(jià)為720美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。零星8月上半月船貨交易價(jià)為725美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。兩船保稅倉(cāng)庫(kù)船貨的成交價(jià)為740美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。一貿(mào)易商以740美元/噸的價(jià)購(gòu)買了一船船貨，但帶有傭金。中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格上漲330～340元/噸，達(dá)6180～6220元/噸。中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)，開盤行情堅(jiān)挺，報(bào)價(jià)上漲5美元/噸，達(dá)715～720美元/噸(CFR，中國(guó)主港)，成交冷清，購(gòu)買意向價(jià)為705～710美元/噸。
    二乙二醇本期亞洲二乙二醇(DEG)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上漲30～35美元/噸，達(dá)1035～1050美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。盡管下游不飽和聚酯樹脂行情疲軟，但受客觀市場(chǎng)有堅(jiān)挺跡象的支撐，二乙二醇買興進(jìn)一步改善。UPR開工率穩(wěn)定在50%～60%左右，但部分終端用戶返回市場(chǎng)補(bǔ)充庫(kù)存，為9月份高峰期作準(zhǔn)備。中國(guó)國(guó)內(nèi)，華東市場(chǎng)收盤時(shí)價(jià)格推高至8650～8700元/噸，比上期大漲500～550元/噸。華東港口整體庫(kù)存達(dá)35000噸左右，比上期的40000噸下降。在進(jìn)口市場(chǎng)，成交滯緩，因?yàn)樵履┻M(jìn)口船貨可供貨源有限且退市的賣家堅(jiān)持8月高報(bào)價(jià)。貿(mào)易商間達(dá)成的一船1000噸沙特船貨的成交價(jià)為1025～1030美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。一印尼船貨免除3%進(jìn)口稅的交易價(jià)為1065美元/噸(CFR，中國(guó)主港)。一貿(mào)易商以1035美元/噸(CFR，中國(guó)主港)的價(jià)格銷售了一船1000噸地區(qū)船貨給美國(guó)一貿(mào)易商，是再出口交易。
    辛醇受臺(tái)灣丙烯供應(yīng)低于預(yù)期的推動(dòng)，本期亞洲辛醇價(jià)格上漲15美元/噸。臺(tái)塑石化公司與南亞塑料公司的辛醇和正丁醇輸出率有風(fēng)險(xiǎn)，單體生產(chǎn)受損，開工率暫時(shí)下降20%～30%。亞洲的辛醇庫(kù)存在臺(tái)塑公司發(fā)生事故前已經(jīng)處于低位。伊士曼公司7月1～24日關(guān)閉了其位于新加坡的oxos復(fù)合工廠以進(jìn)行緊急維修。中國(guó)石油天然氣股份有限公司已關(guān)閉其金陵的辛醇廠以進(jìn)行為期20～30天的檢修維護(hù)，并計(jì)劃8月份閑置另一個(gè)位于大慶的工廠。公開市場(chǎng)中，日本沒有任何8月辛醇現(xiàn)貨船貨供售，所有產(chǎn)量均供期限合約用戶。8月現(xiàn)貨購(gòu)買意向價(jià)為1500美元/噸(CFR，中國(guó)，90天信用證)，銷售意向價(jià)為1550美元/噸(CFR，中國(guó))。
    正丁醇本期亞洲正丁醇價(jià)格比上期漲50美元/噸。臺(tái)塑石化公司位于麥寮的正丁醇裝置開工率8月份可能從100%降20%～30%，而9月份可能進(jìn)一步下降。至少有一船8月正丁醇船貨成交價(jià)為1350美元/噸(CFR，中國(guó)，90天信用證)，隨后船貨持有者關(guān)注1360～1370美元/噸的報(bào)價(jià)。