塑料
什么是最難處理的垃圾？即使把這個(gè)問(wèn)題提給小學(xué)生，在他們的答案里，塑料也一定位列前茅。
中國(guó)每年的垃圾塑料生成量是1400萬(wàn)噸左右。這是雪合來(lái)提告訴記者的數(shù)字。他沒(méi)有全球的數(shù)據(jù)，但僅從中國(guó)一國(guó)的數(shù)據(jù)推演，那個(gè)數(shù)字就足夠大得驚人了。而人們至今還沒(méi)有為如此巨量的白色垃圾找到綠色的出路。
雪合來(lái)提的賽億科技就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，他希望自己的環(huán)保型廢塑料煉油機(jī)能夠讓垃圾塑料不再走進(jìn)填埋場(chǎng)和焚燒爐，而是低能耗、無(wú)污染地變成高品質(zhì)的汽柴油，讓廢塑料精彩重生。雪合來(lái)提的設(shè)備是這樣工作的：用戶(hù)將被打成絮狀或碎片狀的廢塑料放到進(jìn)料口，根據(jù)塑料的構(gòu)成情況選擇好設(shè)備的工作程序，按下啟動(dòng)按鈕，機(jī)器就會(huì)自動(dòng)把廢塑料吸入反應(yīng)釜中。
塑料進(jìn)入真空的反應(yīng)釜，將被加熱到400攝氏度的高溫，在高溫環(huán)境下塑料發(fā)生裂解，熔解氣化，再經(jīng)過(guò)催化劑的作用，形成氣化的燃油。但同時(shí)，這個(gè)過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生20%左右的甲烷、乙烷等伴生氣體。設(shè)備會(huì)自動(dòng)分離這些氣體，油氣經(jīng)過(guò)冷凝變成毛油，再經(jīng)過(guò)脫水、排渣和過(guò)濾產(chǎn)出高純度的燃料油。如果再對(duì)燃料油進(jìn)行分離處理，就可以得到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油。
而伴生氣體都是可燃?xì)怏w，它們被輸送到專(zhuān)門(mén)的燃燒爐里燃燒，產(chǎn)生的熱量回供到反應(yīng)釜，這樣就可以節(jié)省反應(yīng)釜加溫時(shí)消耗的煤炭或者電力。另外，在整個(gè)反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣也都可以燃燒，熱量同樣可以供應(yīng)反應(yīng)釜。而廢渣充分燃燒之后，最終排出非常少量的碳末，對(duì)環(huán)境完全無(wú)害。
按照雪合來(lái)提提供的數(shù)據(jù)，如果使用PE、PP、PS等高出油率塑料，國(guó)產(chǎn)塑料出油率可以達(dá)到80%，日本產(chǎn)的塑料甚至可以達(dá)到90%以上，而這些塑料占到了我們廢塑料總量的70%以上�！捌渌芰衔覀円部梢蕴幚�，但主要是出油率低，客戶(hù)不經(jīng)濟(jì)�！�
雪合來(lái)提說(shuō)，他的日本代理商剛剛把他的設(shè)備送到設(shè)在北海道的日本政府檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)證，在對(duì)出油品質(zhì)和碳末純度進(jìn)行測(cè)試之后，拿到了日本政府的認(rèn)證證書(shū)。
把廢塑料變成燃料油并非雪合來(lái)提首創(chuàng)。在國(guó)外，早已經(jīng)有用于公共項(xiàng)目的大型設(shè)備。但賽億第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的小型化，現(xiàn)在他們主打都是日處理能力1噸和5 噸的設(shè)備，非常適于有穩(wěn)定廢塑料來(lái)源的小客戶(hù)使用。而在國(guó)內(nèi)也有很多作坊式的加工廠在運(yùn)作。他們?cè)谝粋�(gè)簡(jiǎn)易的反應(yīng)釜里對(duì)塑料進(jìn)行加熱，溫度難以精確掌控，出油品質(zhì)不穩(wěn)定，出油率也只有百分之四十到五十。另外，反應(yīng)完成之后，這些設(shè)備需要停止運(yùn)行，自然冷凝七八個(gè)小時(shí)，同時(shí)還會(huì)把伴生的溫室氣體排向大氣。
“那些小作坊的設(shè)備是間歇式的，而我們的是連續(xù)式。同時(shí)我們?cè)诠?jié)能、出油品質(zhì)和出油率各方面優(yōu)勢(shì)都很明顯�！�
雪合來(lái)提說(shuō)賽億主打歐美和日本市場(chǎng)的原因很簡(jiǎn)單，一套國(guó)內(nèi)賣(mài)50萬(wàn)元的設(shè)備，在海外能賣(mài)到200萬(wàn)元。
今年年初，賽億的產(chǎn)品剛剛定型，海外的客戶(hù)就表現(xiàn)出了很高的興趣。雪合來(lái)提說(shuō)，日本農(nóng)協(xié)就正在和他談判，如果拿下來(lái)，就是上千套的訂單。
中國(guó)每年的垃圾塑料生成量是1400萬(wàn)噸左右。這是雪合來(lái)提告訴記者的數(shù)字。他沒(méi)有全球的數(shù)據(jù)，但僅從中國(guó)一國(guó)的數(shù)據(jù)推演，那個(gè)數(shù)字就足夠大得驚人了。而人們至今還沒(méi)有為如此巨量的白色垃圾找到綠色的出路。
雪合來(lái)提的賽億科技就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，他希望自己的環(huán)保型廢塑料煉油機(jī)能夠讓垃圾塑料不再走進(jìn)填埋場(chǎng)和焚燒爐，而是低能耗、無(wú)污染地變成高品質(zhì)的汽柴油，讓廢塑料精彩重生。雪合來(lái)提的設(shè)備是這樣工作的：用戶(hù)將被打成絮狀或碎片狀的廢塑料放到進(jìn)料口，根據(jù)塑料的構(gòu)成情況選擇好設(shè)備的工作程序，按下啟動(dòng)按鈕，機(jī)器就會(huì)自動(dòng)把廢塑料吸入反應(yīng)釜中。
塑料進(jìn)入真空的反應(yīng)釜，將被加熱到400攝氏度的高溫，在高溫環(huán)境下塑料發(fā)生裂解，熔解氣化，再經(jīng)過(guò)催化劑的作用，形成氣化的燃油。但同時(shí)，這個(gè)過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生20%左右的甲烷、乙烷等伴生氣體。設(shè)備會(huì)自動(dòng)分離這些氣體，油氣經(jīng)過(guò)冷凝變成毛油，再經(jīng)過(guò)脫水、排渣和過(guò)濾產(chǎn)出高純度的燃料油。如果再對(duì)燃料油進(jìn)行分離處理，就可以得到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油。
而伴生氣體都是可燃?xì)怏w，它們被輸送到專(zhuān)門(mén)的燃燒爐里燃燒，產(chǎn)生的熱量回供到反應(yīng)釜，這樣就可以節(jié)省反應(yīng)釜加溫時(shí)消耗的煤炭或者電力。另外，在整個(gè)反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣也都可以燃燒，熱量同樣可以供應(yīng)反應(yīng)釜。而廢渣充分燃燒之后，最終排出非常少量的碳末，對(duì)環(huán)境完全無(wú)害。
按照雪合來(lái)提提供的數(shù)據(jù)，如果使用PE、PP、PS等高出油率塑料，國(guó)產(chǎn)塑料出油率可以達(dá)到80%，日本產(chǎn)的塑料甚至可以達(dá)到90%以上，而這些塑料占到了我們廢塑料總量的70%以上�！捌渌芰衔覀円部梢蕴幚�，但主要是出油率低，客戶(hù)不經(jīng)濟(jì)�！�
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把廢塑料變成燃料油并非雪合來(lái)提首創(chuàng)。在國(guó)外，早已經(jīng)有用于公共項(xiàng)目的大型設(shè)備。但賽億第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的小型化，現(xiàn)在他們主打都是日處理能力1噸和5 噸的設(shè)備，非常適于有穩(wěn)定廢塑料來(lái)源的小客戶(hù)使用。而在國(guó)內(nèi)也有很多作坊式的加工廠在運(yùn)作。他們?cè)谝粋�(gè)簡(jiǎn)易的反應(yīng)釜里對(duì)塑料進(jìn)行加熱，溫度難以精確掌控，出油品質(zhì)不穩(wěn)定，出油率也只有百分之四十到五十。另外，反應(yīng)完成之后，這些設(shè)備需要停止運(yùn)行，自然冷凝七八個(gè)小時(shí)，同時(shí)還會(huì)把伴生的溫室氣體排向大氣。
“那些小作坊的設(shè)備是間歇式的，而我們的是連續(xù)式。同時(shí)我們?cè)诠?jié)能、出油品質(zhì)和出油率各方面優(yōu)勢(shì)都很明顯�！�
雪合來(lái)提說(shuō)賽億主打歐美和日本市場(chǎng)的原因很簡(jiǎn)單，一套國(guó)內(nèi)賣(mài)50萬(wàn)元的設(shè)備，在海外能賣(mài)到200萬(wàn)元。
今年年初，賽億的產(chǎn)品剛剛定型，海外的客戶(hù)就表現(xiàn)出了很高的興趣。雪合來(lái)提說(shuō)，日本農(nóng)協(xié)就正在和他談判，如果拿下來(lái)，就是上千套的訂單。
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（苒兒）