多頭行情告一段落 滬膠做空機(jī)會來臨
2010-8-6 來源:全景網(wǎng)絡(luò)-證券時報
關(guān)鍵詞:滬膠 制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
滬膠近期連續(xù)沖高快速突破了21000-23000元的震蕩平臺,交易重心不斷上抬,主要受市場樂觀情緒的帶動。滬膠快速上漲導(dǎo)致市場上積累了一定的調(diào)整風(fēng)險。隨著天膠供應(yīng)高峰期的到來,膠價必然存在一定的回落空間。
目前國外產(chǎn)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)供應(yīng)高峰時期。雖然之前由于降雨影響割膠進(jìn)度,天膠供應(yīng)短期偏緊,外盤膠價較為堅挺,但前期降雨使得橡膠樹水分更加飽滿,有利于割膠。而且近期東南亞產(chǎn)區(qū)天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)好,產(chǎn)區(qū)供應(yīng)量不斷增加。只要后期不出現(xiàn)極端天氣,市場供應(yīng)有望在8月份逐步達(dá)到高峰。
從需求方面來看,國內(nèi)輪胎行業(yè)陷入產(chǎn)能過剩的發(fā)展瓶頸已是業(yè)內(nèi)共識,這將在一定程度上抑制國內(nèi)天膠需求量增長。目前,除部分廠商有補(bǔ)庫存需求外,下游工廠尋貨意愿不強(qiáng),交投較為平淡。汽車產(chǎn)銷也進(jìn)入季節(jié)性淡季,目前的庫存壓力比較大,很多廠商有減產(chǎn)的計劃。據(jù)統(tǒng)計,6月份我國汽車產(chǎn)銷量分別完成129.42萬輛和113.20萬輛,同比分別增長12.40%和13.97%,環(huán)比分別降低1.41%和5.25%,這是繼4月份后出現(xiàn)的連續(xù)環(huán)比下滑。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,目前我國汽車行業(yè)總庫存高達(dá)128.69萬輛,汽車出現(xiàn)“滯銷”狀態(tài)。
從昨日盤面來看,滬橡運(yùn)行至強(qiáng)壓力位受阻回落,成交量在高位放出巨量,價格下跌,持倉量銳減。說明多頭主力出貨兌現(xiàn)利潤意愿較強(qiáng),表明了后市看空氛圍比較濃重。
宏觀經(jīng)濟(jì)方面,我國最新公布的7月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.2%,回落到去年3月經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以來的新低。制造業(yè)擴(kuò)張勢頭已明顯放緩,中國經(jīng)濟(jì)增速仍繼續(xù)下行。美國失業(yè)率仍處在歷史高位,經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇依然是個長期過程。目前看,宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性仍較大,全球經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險仍未解除,對大宗商品的未來需求預(yù)期仍需冷靜看待。
綜上,隨著橡膠供應(yīng)高峰期來臨,宏觀經(jīng)濟(jì)面的不確定性,這兩方面可能對大宗商品價格形成利空影響。操作上建議投資者逢高沽空。
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(藍(lán)劍)