全球最大的11家跨國汽車公司已進入中國,中國汽車市場的國內(nèi)競爭已經(jīng)演變?yōu)閲H化競爭。特別是增長最快的轎車領(lǐng)域,在競爭日趨白熱化的過程中,消費者更加關(guān)注的是汽車的質(zhì)量和人身安全問題。當汽車發(fā)生意外事故時,能夠最有效保護司乘人員安全的防護裝置——安全氣囊在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已引起各汽車廠商的高度關(guān)注?梢,安全氣囊布的市場需求旺盛、前景良好。

安全氣囊布技術(shù)含量高
安全氣囊是一種能夠有效保護司乘人員安全措施的被動防護裝置,是汽車被動安全措施中一項技術(shù)含量很高的產(chǎn)品。許多測試表明,安全氣囊在汽車被動安全性方面的作用是很明顯的,它能夠在汽車碰撞時大大減輕乘員受到的傷害,其單獨使用可以減少18%的死亡率,而與安全帶配合使用時可以減少47%的死亡率。安全氣囊的保護效果已經(jīng)被人們普遍認識。
安全氣囊布是安全氣囊的主要原材料,屬于紡織領(lǐng)域里一項具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品。安全氣囊特殊工作環(huán)境對安全氣囊布提出了很高的性能要求。為了使氣囊易于折疊安裝并能快速展開,氣囊布應(yīng)具有質(zhì)量輕、柔軟性好的特點;為了承受來自高溫高速氣體的瞬時沖擊,安全氣囊布不但應(yīng)具有高強度,同時要有良好的伸長性能、高彈性回復性和能量吸收性能;由于高溫氣體把熱能傳給安全氣囊布使織物承受熱負荷,安全氣囊布必須有一定的耐熱性和耐老化性;此外,為了使氣囊能在短時間內(nèi)展開以起到保護乘車人員安全的作用,同時又不至于因為織物透氣率過小使其中的氣體不能及時釋放而造成對乘車人員頭部的過度撞擊,氣囊布應(yīng)有精準的透氣性,同時可避免過多過熱空氣透過灼傷乘車人員。
安全氣囊布的生產(chǎn)技術(shù)要求高、生產(chǎn)認證周期長、前期投入大,因此進入該產(chǎn)品市場的企業(yè)較少,市場集中度較高。目前國內(nèi)從事安全氣囊布生產(chǎn)的主要有4家企業(yè),華懋(廈門)新材料科技股份有限公司、可。暇┨胤N紡織品有限公司、東麗(中國)投資有限公司、江陰杜奧爾汽車用紡織品有限公司。其中,華懋(廈門)新材料科技股份有限公司是國內(nèi)最大的安全氣囊布生產(chǎn)企業(yè)。
安全氣囊需求量大
我國國內(nèi)安全氣囊需求量
地區(qū) |
2004年 |
2005年 |
2006年 |
2007年 |
2008年 |
2009年 |
需求量(萬套) |
391 |
496 |
777 |
959 |
1013 |
1561 |
增長率(%) |
40.65% |
26.85% |
56.65% |
26.11% |
12.26% |
54.97% |
資料來源:奧爾威咨詢公司
近年來,我國汽車需求量快速增長,高速公路飛速發(fā)展,城市交通日益擁擠,交通事故頻頻發(fā)生,由此帶來的汽車行駛安全問題也越來越受到交通主管部門、汽車制造廠商和司乘人員的關(guān)注。我國政府已經(jīng)提出要求,從2004年起,所有9排座以下的輕型車,主副駕駛位置都必須裝有安全氣囊裝置,否則一律不許上路行駛。國內(nèi)越來越多的汽車安裝了安全氣囊,安全氣囊布需求量快速增長。
受益于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及汽車市場的高速增長,汽車被動安全系統(tǒng)如安全氣囊也像主動安全系統(tǒng)(ABS、倒車雷達等)一樣越來越普及,安全氣囊成為中國小型、大型車的標配,主、側(cè)部都會安裝,所以安全氣囊布將迎來巨大的市場需求。
2009年我國乘用車產(chǎn)量達1038.38萬輛,預計未來幾年乘用車產(chǎn)量年均增長達10%,2015年我國乘用車產(chǎn)量將達1839.55萬輛。從安全氣囊的配置率來看,歐、美、日汽車正面(駕駛員和乘員)安全氣囊的配置率都已達到100%,而國內(nèi)汽車的配置率只在70%左右,隨著消費者安全意識的增強,越來越多的人更愿意購買安裝安全氣囊的汽車,預計2015年我國乘用車安全氣囊的配置率將攀升至80%左右。以每輛車約需安全氣囊布2.5米計算,2015年我國安全氣囊布需求量將達到3679.11萬米。