石化
自9月10日開始，中石油、中石化兩大石油巨頭啟動(dòng)的新一輪國內(nèi)柴油價(jià)格上漲行情已至瘋狂。記者19日從市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)獲得的數(shù)據(jù)顯示，至今為止，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)柴油已經(jīng)超過批發(fā)限價(jià)，江蘇地區(qū)更是出現(xiàn)了批零倒掛的局面。
對(duì)此，兩大石油巨頭給出的理由是資源緊張，石化雙雄已在大部分地區(qū)對(duì)外停批或限供柴油。
部分地區(qū)現(xiàn)批零倒掛
據(jù)監(jiān)測(cè)，目前華北、華東、沿江地區(qū)，以及內(nèi)蒙古、寧夏、廣西、貴州等地柴油已經(jīng)達(dá)到最高批發(fā)限價(jià)。其中，江西、內(nèi)蒙古、寧夏、華東大部分地區(qū)已經(jīng)超過批發(fā)限價(jià)，江蘇地區(qū)更是出現(xiàn)了批零倒掛的局面。
分析師胡慧春稱，上周沿江地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，幅度大約在100元~150元/噸，推價(jià)之后，兩大公司柴油價(jià)格漲超最高批發(fā)限價(jià)，直逼最高零售限價(jià)。
目前，沿江地區(qū)0#柴油的主流批發(fā)成交價(jià)為6950元~7000元/噸，93#汽油主流成交價(jià)為7750元~7850元/噸。根據(jù)發(fā)改委規(guī)定的成品油零售最高價(jià)7215元/噸，批發(fā)價(jià)與零售價(jià)有300元/噸的差價(jià)，可看出汽柴價(jià)格達(dá)到了批發(fā)價(jià)上限。
“由于貿(mào)易商節(jié)前備貨提振，兩公司本月批發(fā)銷售任務(wù)完成沒問題，無需降價(jià)促銷�！狈治鰩熽惽缯f，后期價(jià)格將依舊高掛。
胡慧春稱，國內(nèi)三地原油變化率不會(huì)再次達(dá)到-4%以下，成品油價(jià)格下調(diào)再成泡影，價(jià)格下調(diào)預(yù)期減弱。
石化雙雄稱資源緊張
對(duì)此，兩大石油巨頭給出的理由是柴油資源的緊張。由于臨近“中秋”和“國慶”兩個(gè)假期，兩大公司均加大了零售供應(yīng)，批發(fā)均有所縮減。
據(jù)監(jiān)測(cè)，目前安徽地區(qū)，皖南石化柴油斷貨已持續(xù)一段時(shí)間，而中石油只賣5#柴油，沒有0#柴油，上周柴油也銷售完畢；在湖北，武漢石化柴油必須每天報(bào)計(jì)劃，等著中石化省公司審批，而武漢中石油柴油目前實(shí)行限量供應(yīng)措施。
“目前湖北武漢中油、咸寧石化、湖南懷化中石油等地主營暫時(shí)不對(duì)社會(huì)單位出貨，只針對(duì)自己的加油站出貨�！焙鄞赫f道。據(jù)悉，江西九江中石油上周初柴油已斷貨，雖有部分資源到位，不過只能維持幾天。
陳晴說：“兩大公司在華東江浙滬三省(市)多數(shù)地區(qū)對(duì)外也是停批或嚴(yán)格限量。本月浙江中石化的計(jì)劃量已經(jīng)用完，而目前外采困難，故而對(duì)外基本不出貨�！�
分析師齊玉芹稱，除了資源緊張以外，兩大巨頭保利潤的動(dòng)機(jī)、人民幣對(duì)美元升值幾大原因也推漲了國內(nèi)油價(jià)�！安贿^，若沒有人民幣對(duì)美元升值的因素，其他推價(jià)的因素將呈現(xiàn)乏力，此波上漲的行情也將結(jié)束。”
對(duì)此，兩大石油巨頭給出的理由是資源緊張，石化雙雄已在大部分地區(qū)對(duì)外停批或限供柴油。
部分地區(qū)現(xiàn)批零倒掛
據(jù)監(jiān)測(cè)，目前華北、華東、沿江地區(qū)，以及內(nèi)蒙古、寧夏、廣西、貴州等地柴油已經(jīng)達(dá)到最高批發(fā)限價(jià)。其中，江西、內(nèi)蒙古、寧夏、華東大部分地區(qū)已經(jīng)超過批發(fā)限價(jià)，江蘇地區(qū)更是出現(xiàn)了批零倒掛的局面。
分析師胡慧春稱，上周沿江地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，幅度大約在100元~150元/噸，推價(jià)之后，兩大公司柴油價(jià)格漲超最高批發(fā)限價(jià)，直逼最高零售限價(jià)。
目前，沿江地區(qū)0#柴油的主流批發(fā)成交價(jià)為6950元~7000元/噸，93#汽油主流成交價(jià)為7750元~7850元/噸。根據(jù)發(fā)改委規(guī)定的成品油零售最高價(jià)7215元/噸，批發(fā)價(jià)與零售價(jià)有300元/噸的差價(jià)，可看出汽柴價(jià)格達(dá)到了批發(fā)價(jià)上限。
“由于貿(mào)易商節(jié)前備貨提振，兩公司本月批發(fā)銷售任務(wù)完成沒問題，無需降價(jià)促銷�！狈治鰩熽惽缯f，后期價(jià)格將依舊高掛。
胡慧春稱，國內(nèi)三地原油變化率不會(huì)再次達(dá)到-4%以下，成品油價(jià)格下調(diào)再成泡影，價(jià)格下調(diào)預(yù)期減弱。
石化雙雄稱資源緊張
對(duì)此，兩大石油巨頭給出的理由是柴油資源的緊張。由于臨近“中秋”和“國慶”兩個(gè)假期，兩大公司均加大了零售供應(yīng)，批發(fā)均有所縮減。
據(jù)監(jiān)測(cè)，目前安徽地區(qū)，皖南石化柴油斷貨已持續(xù)一段時(shí)間，而中石油只賣5#柴油，沒有0#柴油，上周柴油也銷售完畢；在湖北，武漢石化柴油必須每天報(bào)計(jì)劃，等著中石化省公司審批，而武漢中石油柴油目前實(shí)行限量供應(yīng)措施。
“目前湖北武漢中油、咸寧石化、湖南懷化中石油等地主營暫時(shí)不對(duì)社會(huì)單位出貨，只針對(duì)自己的加油站出貨�！焙鄞赫f道。據(jù)悉，江西九江中石油上周初柴油已斷貨，雖有部分資源到位，不過只能維持幾天。
陳晴說：“兩大公司在華東江浙滬三省(市)多數(shù)地區(qū)對(duì)外也是停批或嚴(yán)格限量。本月浙江中石化的計(jì)劃量已經(jīng)用完，而目前外采困難，故而對(duì)外基本不出貨�！�
分析師齊玉芹稱，除了資源緊張以外，兩大巨頭保利潤的動(dòng)機(jī)、人民幣對(duì)美元升值幾大原因也推漲了國內(nèi)油價(jià)�！安贿^，若沒有人民幣對(duì)美元升值的因素，其他推價(jià)的因素將呈現(xiàn)乏力，此波上漲的行情也將結(jié)束。”
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（苒兒）