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SABIC熱塑性材料助汽車復(fù)材產(chǎn)品獲獎(jiǎng)
2011-11-23 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:汽車復(fù)材產(chǎn)品 汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽 沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料
    近日,沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司的業(yè)務(wù)部門沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料宣布,采用該公司熱塑性材料制成的兩款汽車應(yīng)用產(chǎn)品在2011年美國(guó)塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽中榮獲了名人堂大獎(jiǎng)和綜合榮譽(yù)大獎(jiǎng)。

    來(lái)自恩坦華產(chǎn)品集團(tuán)的全球第一款全塑結(jié)構(gòu)車門硬件模塊(又名SuperPlug)贏得了名人堂大獎(jiǎng)。該產(chǎn)品以一個(gè)由SABIC Xenoy 30%玻璃填充聚碳酸酯/聚對(duì)苯二甲酸丁二醇樹脂制成的氣輔注塑成型零件,替換了40個(gè)獨(dú)立的金屬零件。SuperPlug車門模塊能夠降低10%的成本,使每扇車門減重3.3磅,每輛車減重13.2磅,同時(shí)由于能夠在總裝線上把模塊置入車門,它簡(jiǎn)化了裝配過(guò)程。

    獲得綜合榮譽(yù)大獎(jiǎng)和“流程/裝配/支持技術(shù)”類別獎(jiǎng)的產(chǎn)品是福特翼虎/福特Kuga儀表板,該儀表板由佛吉亞使用Trexel MuCell微孔泡沫注塑成型技術(shù)和SABIC STAMAX 20%長(zhǎng)玻纖聚丙烯制造。與通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)注塑成型制造的儀表板相比,此應(yīng)用產(chǎn)品將每輛車減輕了1磅,生產(chǎn)時(shí)間縮短15%,成本降低3美元。與傳統(tǒng)的注塑成型相比, MuCell工藝使用更少的樹脂和能源,因此該儀表板更環(huán)保。

    此外,SABIC還有五款應(yīng)用產(chǎn)品入圍了其他類別的獎(jiǎng)項(xiàng)角逐。福特C-Max保險(xiǎn)杠防小腿翻轉(zhuǎn)護(hù)板入圍了本年度的“安全”類別決賽,這一保險(xiǎn)杠防小腿翻轉(zhuǎn)護(hù)板由佛吉亞使用了含60%消費(fèi)后回收塑料成分的SABIC Xenoy iQ PC/PBT樹脂制造,能夠幫助提高車輛的可持續(xù)性;環(huán)保的Xenoy iQ 樹脂也被應(yīng)用于路虎攬勝極光運(yùn)動(dòng)型多用途汽車的上部吸能塊,該吸能塊同樣入圍了本年度的“安全”類別決賽。該應(yīng)用是一種集成行人安全保護(hù)塑料蒙皮加強(qiáng)件,主要用于解決防撞梁較高的車輛存在的行人小腿碰撞保護(hù)問(wèn)題等。

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