船舶行業(yè)將制定21項(xiàng)推薦性質(zhì)的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
2011-12-23 來(lái)源:中國(guó)船舶報(bào)
關(guān)鍵詞:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 涂覆涂料 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) 船舶標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)日前下達(dá)了2011年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,船舶行業(yè)將制定21項(xiàng)推薦性質(zhì)的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
具體來(lái)看,列入今年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃的船舶標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目有:“船舶與海上技術(shù)·船用呼吸器第一部分——船用緊急逃生呼吸器(EEBD)”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO23269-1∶2008;“船舶與海上技術(shù)·船用呼吸器第二部分——船上消防員用自給式呼吸器”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO/FDIS23269-2∶2010;“船舶與海上技術(shù)·船用呼吸器第三部分——符合IMOIBC及IGC規(guī)則要求的自給式呼吸器(安全設(shè)備)”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO/FDIS23269-3∶2010;“船舶與海上技術(shù)·船用呼吸器第四部分——符合IMOIBC及IGC規(guī)則要求的自給式緊急逃生呼吸器”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO23269-4∶2010;“船用防靜電構(gòu)架地板”;“船用熒光標(biāo)志物第一部分——安全救生標(biāo)志物”;“兒童救生衣”;“個(gè)人浮力設(shè)備·附件·安全要求和試驗(yàn)方法”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO12402-8∶2006;“船舶與海上技術(shù)·減少船舶推進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)損失的維護(hù)與試驗(yàn)”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO13613;“船用金屬管道重力和真空排水系統(tǒng)”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為EN1123-1∶2006、EN1123-2∶2006、EN1123-3∶2004;“拆船管理系統(tǒng)·船上有害物質(zhì)位置圖”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO30006∶2010;“船舶與海上技術(shù)·大型游艇·涂層外觀的測(cè)量和評(píng)估”;“船用變壓器”;“大型游艇·窗、舷窗的強(qiáng)度、風(fēng)雨密和水密性第一部分——獨(dú)立窗、舷窗的設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)和試驗(yàn),采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO11346-1;“海洋工程船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為DNV-OS∶C102;“自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法(LRFD法)”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為DNV-OS-C104∶2008;“涂覆涂料前鋼材表面處理·噴射清理用金屬磨料的技術(shù)要求第五部分——鋼絲切丸”;“高壓岸電連接系統(tǒng)用高壓插頭、插座和船用耦合器第一部分——通用要求”采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為IEC62613-1∶2011;“高壓岸電連接系統(tǒng)用高壓插頭、插座和船用耦合器第二部分——不同類型的船舶用附件的尺寸互換性要求”,采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為IEC62613-2:2011。這19項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的完成時(shí)間均為2012年。
同時(shí)將制定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目還有“機(jī)械振動(dòng)·船舶振動(dòng)測(cè)量第三部分:船舶設(shè)備安裝前的振動(dòng)測(cè)量”、“S型鋪管作業(yè)線設(shè)備安裝通用技術(shù)要求”,前者采用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為ISO20283-3∶2006,這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的完成時(shí)間為2013年。
業(yè)內(nèi)人士表示,從采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的情況看,新制定的21項(xiàng)國(guó)家級(jí)船舶標(biāo)準(zhǔn)中有14項(xiàng)都將采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),這體現(xiàn)了我國(guó)船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作正加大國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的力度。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中采用先進(jìn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),不僅與我國(guó)船舶工業(yè)的外向型特征相符合,也有利于提高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和適用性,提高其在企業(yè)中的采標(biāo)率。
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(藍(lán)劍)