四川新聞網(wǎng)消息:
記者調(diào)查:我市中低端車廣泛使用該輪胎
錦湖輪胎為降低成本,大量使用廢料返煉膠,使得整個輪胎的性能衰減……前日,央視3・15晚會扔出重磅炸彈,曝光了為通用、北京現(xiàn)代、大眾等眾多汽車企業(yè)提供配套輪胎的中國第一大輪胎供應(yīng)商“錦湖輪胎”原料摻假,大量使用返煉膠代替原片膠一事,昨日便有成都車主向成都晚報反映他的“錦湖悲情”。
車主反映 3次爆胎2次高速驚魂
“我還一直以為是我駕駛技術(shù)有問題!弊蛉,市民岳先生打進(jìn)本報熱線稱,自己才跑了4萬公里的汽車,已經(jīng)遭遇了3次爆胎,看過央視3・15晚會后,總算是找到了“病因”,原來都是錦湖輪胎惹的禍。
岳先生告訴記者,他在2006年底購買了一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖,幾年來行駛公里數(shù)僅有4萬公里,但已先后經(jīng)歷了3次爆胎!暗谝淮伪ナ窃2006年的12月底,買車的當(dāng)月,新車才跑了幾百公里,在小區(qū)內(nèi)行駛時蹭了一下,右前輪的胎就突然爆了!
接下來在去年10月及今年2月的兩次爆胎,才讓岳先生對錦湖輪胎的質(zhì)量有所懷疑!昂髢纱味际窃诟咚俟飞习,爆胎前沒有任何征兆,幸好時速都只有80多公里,急時剎下來了才沒把我命戳脫!痹老壬Q,每次爆胎都是輪胎表面有十厘米左右的撕裂口,而輪胎底部接觸面卻沒發(fā)現(xiàn)創(chuàng)口。
記者調(diào)查 錦湖輪胎仍在大量銷售
記者了解到,錦湖輪胎是韓國錦湖輪胎株式會社的產(chǎn)品,已有35年制造輪胎的歷史。在中國發(fā)展十余年后,已成為中國最大的輪胎制造企業(yè)之一,為通用、北京現(xiàn)代、大眾等許多汽車企業(yè)提供配套輪胎。
隨后,記者在我市汽車零配件市場上調(diào)查發(fā)現(xiàn),錦湖輪胎仍有大量銷售!巴恍吞柕妮喬ケ让灼淞值纫痪品牌要便宜三分之一,因此特別受十萬元左右的中低端車型偏愛。以型號為195的輪胎為例,錦湖不到400元就能購買一只,而米其林的則要近600元!币唤(jīng)銷商稱。
車主擔(dān)憂 希望汽車零配件能被召回
在記者調(diào)查期間,不少正在使用錦湖輪胎的車主告訴記者,現(xiàn)在很擔(dān)憂輪胎的質(zhì)量。車主張先生稱,自己車輛原來裝配的是錦湖輪胎,行駛不到1500公里,4個車輪先后出現(xiàn)鼓包磨損,只有全部更換為其他品牌。“希望錦湖輪胎能召回缺陷輪胎!
車主的這個提議得到了使用錦湖輪胎的整車企業(yè)回應(yīng),各廠目前都在等待質(zhì)監(jiān)部門對錦湖輪胎的質(zhì)檢報告,如果真有問題,會考慮召回等措施。
專門開通微博發(fā)聲明
錦湖輪胎還在狡辯:央視曝光視頻不準(zhǔn)確
在央視曝光后,昨日錦湖輪胎公司專門在騰訊開通微博發(fā)表聲明稱,“天津工廠已經(jīng)邀請?zhí)旖蚴匈|(zhì)檢局前來工廠對相關(guān)生產(chǎn)線進(jìn)行了檢驗,并現(xiàn)場回應(yīng)了央視3・15視頻中報道的問題:我司關(guān)于返回膠料的使用制訂有科學(xué)完善的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),且生產(chǎn)線都嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),原片膠、返回膠的添加比例是按照重量來進(jìn)行計算,并非直觀的數(shù)量比例,因此簡單通過視頻中添加不同膠料的數(shù)量就判定我司違規(guī)操作,并不準(zhǔn)確。”“在接下來的幾天內(nèi),錦湖輪胎會積極配合國家質(zhì)監(jiān)部門的相關(guān)檢查工作,相信在不久后會有一個令用戶滿意和認(rèn)可的結(jié)果。”
●相關(guān)鏈接 這些汽車使用錦湖輪胎
北京現(xiàn)代 索納塔、御翔、途勝、伊蘭特、雅紳特
長安福特 福克斯
一汽大眾 捷達(dá)、高6、速騰、開迪
上海通用 景程、凱越
長城 哈佛、炫麗、酷熊、嘉譽
一汽 奔騰
哈飛 賽馬、賽豹、HF9
比亞迪 F3
神龍 標(biāo)致206、307、C2、新畢加索、愛麗舍
華晨 駿捷、M4
奇瑞 風(fēng)云、A5、瑞虎
悅達(dá)起亞 遠(yuǎn)艦、賽拉圖等
投訴量超高 質(zhì)檢總局曾批評錦湖輪胎
在網(wǎng)上搜索“錦湖輪胎投訴”,百度搜索顯示有1100000個結(jié)果。早在2009年5月,國家質(zhì)檢總局就曾批評“錦湖輪胎的高投訴量”,在其官方網(wǎng)站上公布了一組針對汽車輪胎投訴的數(shù)據(jù):2008年中消協(xié)收到了495例投訴,其中錦湖輪胎的“鼓包”和“側(cè)面裂紋”問題是投訴的重點。
對于車主投訴訴求,錦湖輪胎方面大多以“車主使用不當(dāng)導(dǎo)致爆胎”為由拒絕賠償。