在這次專題講座中，蔣鼎豐教授分析了汽車復(fù)合材料，新能源汽車推廣應(yīng)用的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀；復(fù)合材料在新能源汽車發(fā)展方面的機(jī)遇；新能源汽車市場(chǎng)和價(jià)格；新能源汽車推廣應(yīng)用存在的瓶頸問(wèn)題；復(fù)合材料及其特點(diǎn)；復(fù)合材料對(duì)汽車減少投資和重量的影響；國(guó)外新能源復(fù)合材料車身研究開(kāi)發(fā)的最新動(dòng)態(tài)；開(kāi)發(fā)全復(fù)合材料車身研究，走中國(guó)新能源車發(fā)展之路。隨后蔣鼎豐讓大家觀看了意大利、德國(guó)標(biāo)桿性企業(yè)復(fù)合材料生產(chǎn)成型工藝過(guò)程的視頻。
園區(qū)管委會(huì)主任劉鋼聽(tīng)完講座后指出：企業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)變與提升，我們要適應(yīng)轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣。蔣鼎豐教授今天給我們講解了熱固性、熱塑性復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，威玻曾經(jīng)失去了一些機(jī)遇，當(dāng)前，我們要盯住市場(chǎng)，更要盯住未來(lái)，盯住潛在的市場(chǎng)，威�！笆濉币�(guī)劃重點(diǎn)是玻璃纖維復(fù)合材料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。
蔣鼎豐，曾任上海耀華大中新材料有限公司總工程師，是總投資1.2億人民幣汽車復(fù)合材料項(xiàng)目的主要工藝裝備技術(shù)負(fù)責(zé)人。近年來(lái)，以技術(shù)專家身份八次出訪美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和瑞典等國(guó)家，共訪問(wèn)考察歐美汽車復(fù)合材料相關(guān)企業(yè)二十余家，對(duì)歐美汽車復(fù)合材料行業(yè)的新工藝、新設(shè)備及新的生產(chǎn)制造技術(shù)有較深的研究，曾撰寫(xiě)《汽車復(fù)合材料在歐洲的最新應(yīng)用》等論文近十篇，現(xiàn)任歐洲著名汽車復(fù)合材料企業(yè)集團(tuán)—RANGER GROUP駐上海辦事處首席代表。