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    4月14日、15日，濰坊晚報(bào)分別以《失控凱越“飛”出40米，翻進(jìn)深溝一死三傷》、《俺用的錦湖輪胎也有裂口》為題，報(bào)道了錦湖輪胎的相關(guān)事件，引起了市民的廣泛關(guān)注。17日上午，奎文區(qū)西上虞小區(qū)的韓先生反映，他查看了自己的北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)前輪和右后輪的輪胎出現(xiàn)了不同程度的鼓包現(xiàn)象。記者發(fā)現(xiàn)，轎車經(jīng)銷商和錦湖輪胎經(jīng)銷商免費(fèi)檢測(cè)輪胎都是目測(cè)和觸摸，沒(méi)有儀器檢測(cè)。

    三個(gè)輪胎上都有鼓包

    17日上午10時(shí)許，按照約定，記者與韓先生在城區(qū)玄武東街與北海路交叉口的北京現(xiàn)代汽車晟星特約銷售服務(wù)店門前見(jiàn)面。韓先生告訴記者，他的轎車是2010年3月份在這家店購(gòu)買的，至今跑了18000公里。今年3·15期間收看了中央電視臺(tái)關(guān)于錦湖輪胎的報(bào)道之后，他想到自己的轎車也是使用的錦湖輪胎，就查看了轎車輪胎。

    他仔細(xì)檢查之后發(fā)現(xiàn)，轎車的四個(gè)輪胎中有三個(gè)出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象。前面的兩個(gè)輪胎每個(gè)輪胎上只有三四個(gè)鼓包，但是右后輪胎鼓包現(xiàn)象特別厲害，平時(shí)有四五個(gè)鼓包，轎車行駛一段路程過(guò)后，包就特別多了。

    記者用手沿著韓先生轎車輪胎的兩側(cè)摸了摸，發(fā)現(xiàn)三個(gè)輪胎上都有好幾個(gè)鼓包。

    “我在寒亭上班，從上班的地方跑到這兒路途比較近，輪胎不是很熱，所以鼓包少。前兩天比較熱，我從寒亭去中心城區(qū)大約跑了30公里，下車后我特意查看了輪胎，右后方的輪胎兩側(cè)竟然出現(xiàn)了十二三個(gè)鼓包，前面的兩個(gè)輪胎上也有四五個(gè)鼓包。這些鼓包用肉眼基本上看不出來(lái)，但是用手摸感覺(jué)很明顯�！表n先生說(shuō)。

    店方說(shuō)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題

    記者看到，韓先生的轎車四個(gè)輪胎都印有KUMHO(錦湖標(biāo)志)，還印有DOT CO9P YAL8 5209的標(biāo)識(shí)(錦湖輪胎天津工廠2009年第52周生產(chǎn)的產(chǎn)品)。

    韓先生告訴記者，雖然發(fā)現(xiàn)轎車輪胎出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，但他并沒(méi)有太在意，但是看了濰坊晚報(bào)的報(bào)道之后，他就有點(diǎn)擔(dān)心了。4月14日，他找到北京現(xiàn)代轎車晟星特約銷售店，工作人員告訴他，現(xiàn)在檢測(cè)輪胎的車主非常多，如果他要檢測(cè)的話必須預(yù)約。在他的堅(jiān)持下，工作人員經(jīng)過(guò)十多分鐘的目測(cè)，說(shuō)他的車輪胎并沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。如果不放心的話，17日可以再來(lái)做一次檢測(cè)。

    “這次錦湖公司召回的輪胎批次全部是天津工廠生產(chǎn)的，我的轎車輪胎也是天津產(chǎn)的，雖然不屬于召回的那部分批次，對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題我還是非常擔(dān)心。而且他們檢測(cè)我的輪胎是用眼睛看的，沒(méi)經(jīng)過(guò)任何儀器的檢測(cè)，所以我非常不放心�！表n先生說(shuō)。

    免費(fèi)檢測(cè)不使用儀器

    記者跟隨韓先生來(lái)到北京現(xiàn)代汽車晟星特約銷售服務(wù)店，看到維修通道內(nèi)停放著七輛不同型號(hào)的北京現(xiàn)代轎車。記者詢問(wèn)得知，這些汽車都是來(lái)檢測(cè)輪胎的。

    得知韓先生也是來(lái)檢測(cè)輪胎的，工作人員讓他排隊(duì)等待。十多分鐘后，服務(wù)店的汽車維修人員開(kāi)始為韓先生的轎車輪胎進(jìn)行檢測(cè)。記者看到，兩名維修人員對(duì)轎車輪胎進(jìn)行檢測(cè)，主要通過(guò)觀察、觸摸輪胎外部?jī)蓚?cè)的方法，沒(méi)有使用儀器。

    一名維修人員告訴韓先生，輪胎上有鼓包現(xiàn)象，但是鼓包的地方有可能是輪胎接口，他們也不是專業(yè)的輪胎檢測(cè)人員，所以不能確定韓先生的轎車輪胎是否存在質(zhì)量問(wèn)題。如果韓先生懷疑輪胎有質(zhì)量問(wèn)題，可以到錦湖輪胎經(jīng)銷商“車之翼”汽車維修店進(jìn)行檢測(cè)。另外，韓先生的轎車輪胎不屬于召回批次，所以他們不能為韓先生更換輪胎。

    記者計(jì)算了一下時(shí)間，這次免費(fèi)檢測(cè)只花了十分鐘。

    輪胎檢測(cè)排到下月底

    上午11時(shí)30分，記者跟隨韓先生駕車來(lái)到寶通東街與文化路交叉口東側(cè)的“車之翼”汽車維修店，這里同樣有五六輛轎車等待檢測(cè)。工作人員表示，現(xiàn)在已經(jīng)下班了，無(wú)法為韓先生的轎車輪胎進(jìn)行檢測(cè)，如果要檢測(cè)的話，必須預(yù)約。由于等待檢測(cè)的轎車非常多，韓先生的轎車只能排到5月27日檢測(cè)。

    對(duì)于韓先生的轎車有三個(gè)輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，一名工作人員表示，鼓包位置可能是輪胎連接處，所以出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。對(duì)于汽車右后輪胎有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)十多個(gè)鼓包，該工作人員表示，汽車輪胎不可能出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的鼓包現(xiàn)象，如果有鼓包的話肯定一直存在。

    記者在此處輪胎免費(fèi)檢測(cè)點(diǎn)看到，一名女性工作人員正對(duì)其他車的錦湖輪胎進(jìn)行檢測(cè)，方法也是通過(guò)目測(cè)、觸摸方式。如果出現(xiàn)外傷、斷線、修補(bǔ)等現(xiàn)象，她表示不予以更換。“免費(fèi)檢測(cè)竟然只是看看輪胎，沒(méi)有專門的儀器對(duì)輪胎進(jìn)行檢測(cè)，這怎么能看出輪胎是否存在質(zhì)量問(wèn)題？”一名車主不滿地說(shuō)。