2011-4-8 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 工程用塑料 PPO PBT 聚苯醚 聚對苯二甲酸丁二醇酯
2011年4月7日，沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在 VDI汽車工程用塑料研討會的第74號展臺上宣布，公司已與全球領(lǐng)先的車輛和動力系統(tǒng)的生產(chǎn)商IAVGmbH合作，共同研發(fā)能夠代替電動車(EV)和混合動力系統(tǒng)組件中金屬的先進熱塑性材料解決方案。兩家公司將致力于尋求新方法來優(yōu)化車輛性能和能效，包括用輕質(zhì)材料來抵消重電池組，以及對高電壓區(qū)域的屏蔽。
“當(dāng)我們的客戶在努力為消費者研發(fā)并提供混合動力車、插電式混合動力車以及純電池電動車等一系列電氣化汽車時，我們希望能通過與 IAV戰(zhàn)略性的合作為他們提供更多的創(chuàng)新型材料解決方案，”沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料副總裁（汽車業(yè)務(wù)）GregoryA.Adams表示，“整合不同公司的技術(shù)專長而實現(xiàn)優(yōu)勢互補，已漸漸成為推動高新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，而這些先進的技術(shù)能惠及全世界的客戶。IAV在動力系統(tǒng)工程領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)專長，而我們能提供結(jié)實、高性能特種材料以及豐富的應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗，所以我們與IAV的強強聯(lián)手可謂是個雙贏的局面。我們期望此次合作能夠幫助汽車制造商開發(fā)出新一代動力系統(tǒng)及組件方案�！�
IAV-GmbH-動力系統(tǒng)試驗臺
二十七年來，IAV一直專注于研究新一代車輛的創(chuàng)新理念和技術(shù)。在電動交通領(lǐng)域，該公司曾開發(fā)了動力系統(tǒng)、控制部件、車載系統(tǒng)、高壓電池系統(tǒng)和其他電動車和混合動力車的系統(tǒng)和組件。
“我們很高興能與沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在新型動力部件的研發(fā)方面有著密切的合作，這些部件能很好地利用熱塑性材料和復(fù)合材料輕質(zhì)、屏蔽性、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點，”IAVGmbH總裁兼CEOKurtBlumenröder說，“沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料在金屬替換物和高性能工程熱塑性材料方面的豐富經(jīng)驗與我們的技術(shù)專長相得益彰。我們希望通過雙方在提高混合動力車和電動車的性能和能效領(lǐng)域的共同努力，來帶動整個汽車行業(yè)的進步和發(fā)展�！�
憑借熱塑性材料來應(yīng)對重量、溫度和屏蔽方面的挑戰(zhàn)
為配合混合動力車、插電式混合動力車和電池電動車的環(huán)保優(yōu)勢，我們需要通過減輕其他方面的重量來抵消電池組的額外重量，而一般中等大小汽車的電池組重量高達300千克（約661磅）。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的Noryl*聚苯醚(PPO)樹脂和Valox*聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)樹脂等熱塑性材料可以代替電池框架和外殼所用的鋼。這些樹脂還具有耐化學(xué)性、耐高溫性、尺寸穩(wěn)定性和阻燃性等特點。
由于鋰離子電池和鋰聚合物電池的電量密度和能量密度較高，因此這兩種電池越來越頻繁地被使用，這就催生了為電池組研發(fā)熱管理解決方案的需求。這些電池在室溫下運行最佳，為了更好地控制溫度，通常用液體冷卻代替空氣冷卻，以實現(xiàn)更高的能效。因此這些液體就需要使用具備耐化學(xué)性的高性能工程熱塑性材料用作容器。此外，電池電量耗盡會導(dǎo)致電池溫度變高，因而需要耐熱性極其出色的材料。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的Ultem*聚醚酰亞胺(PEI)樹脂具有耐高溫性和固有的阻燃性，而ValoxPBT樹脂則能提供耐高溫性和耐化學(xué)性。
對于混合動力電動車輛而言，電壓越高，電磁干擾/射頻干擾(EMI/RFI)的屏蔽對于控制來自不同電子組件如換流器、電子控制裝置和電池管理系統(tǒng)的干擾就越重要。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的LNP*Faradex*復(fù)合材料具有出色的EMI/RFI防護特性，而且輕于金屬覆蓋層或金屬鍍膜。
與內(nèi)燃機將熱量供應(yīng)到車輛內(nèi)部相比，新能源車輛則依靠電池電量進行加熱和空調(diào)冷卻，這就使得避免電池的大電流放電變得異常重要。Lexan*聚碳酸酯車窗解決方案可提供5倍于玻璃的保溫性能，此外，Lexan專業(yè)紅外(IR)吸收規(guī)格的樹脂能通過在高溫或晴天的情況下，減少熱負荷量傳送到汽車內(nèi)部，以最大化地優(yōu)化空調(diào)使用。
關(guān)于沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料是全球領(lǐng)先的工程熱塑性材料供應(yīng)商，在為客戶面臨的最緊迫難題提供相應(yīng)的突破性解決方案方面擁有75年的經(jīng)驗。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料目前擁有資產(chǎn)數(shù)十億美元，在超過35個國家/地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，其全球員工總數(shù)約9,000人。公司通過與客戶協(xié)作以及不斷投資開發(fā)新型聚合物技術(shù)、全球應(yīng)用開發(fā)、工藝技術(shù)以及滿足汽車、電子、建筑、運輸與保健等多個行業(yè)需求的環(huán)保型解決方案，持續(xù)在塑料行業(yè)居于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司的產(chǎn)品組合可謂品種繁多，其中包括熱塑性樹脂、涂層、特種復(fù)合材料、薄膜和板材。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(www.sabic-ip.com)是石化制造商沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)的全資子公司。
關(guān)于沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司
沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)是世界主要石化產(chǎn)品公司之一，在聚乙烯、聚丙烯、高級熱塑性材料、糖醇、甲醇和肥料的生產(chǎn)方面屬于全球市場領(lǐng)跑者。SABIC在沙特阿拉伯、美洲、歐洲和亞太等地區(qū)都有其制造基地。該公司在全球40多個國家/地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，全球員工人數(shù)達33,000名。另外，該公司擁有大量研究資源，在沙特阿拉伯、美國、荷蘭、西班牙、印度和中國設(shè)有18個專門的技術(shù)與創(chuàng)新部門。SABIC在2010年的純收益達到了215.9億里亞爾（57.3億美元），年銷售收入總計1520億里亞爾（405億美元）。