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國內(nèi)最大規(guī)格碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線運(yùn)行
2011-5-3 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線 河北省
    河北省電力公司220kV西柏坡-平山雙回路改造線路中運(yùn)用遠(yuǎn)東碳纖維導(dǎo)線JRLX/T-600/71線,開創(chuàng)中國最大型號規(guī)格的碳纖維導(dǎo)線在220kV線路上應(yīng)用先河。

    河北省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,用電負(fù)荷也在快速增長,而原有的雙回路雙分裂LGJ240/25已經(jīng)不能滿足大負(fù)荷供電的要求。按照常規(guī)的解決方案,應(yīng)把原線路鐵塔重新拆除,建造新塔以承載大截面導(dǎo)線或重新添置送電走廊,投資大,建設(shè)周期長,政策處理方面也比較困難。因此,在河北省電力勘察設(shè)計(jì)院、河北省電力公司、石家莊市電力公司、遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司等單位多次勘察、協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)、論證,最終采用對原線路不改變鐵塔和基礎(chǔ)的情況下,更換成目前國內(nèi)最大規(guī)格的碳纖維復(fù)合芯軟鋁絞線JRLX/T-600/71,以達(dá)到輸電線路增容的目的,滿足用電需求,并大幅度降低了該工程造價(jià)。

    遠(yuǎn)東自行研發(fā)生產(chǎn)的碳纖維導(dǎo)線作為一種新型的節(jié)能、增容導(dǎo)線,以其特有的強(qiáng)度高、63(%IACS)的高導(dǎo)電率、載流量大、線膨脹系數(shù)小、重量輕、在高溫160℃運(yùn)行和在80℃運(yùn)行時(shí)弧垂變化不明顯、碳纖維芯棒和環(huán)境親和、耐腐蝕、使用壽命長、降低工程造價(jià)等無可比擬的優(yōu)勢,在全國20多個省市的120多條線路上成功掛網(wǎng)運(yùn)行,好評如潮!

    4月18日下午6時(shí),經(jīng)過多方的努力,碳纖維導(dǎo)線JRLX/T-600/71成功掛網(wǎng)運(yùn)行,為以后遠(yuǎn)東的碳纖維導(dǎo)線在河北省乃至全國架空輸電線路上的推廣應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益奠定了良好的基礎(chǔ)。

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