日前,位于美國威奇托州立大學(xué)國家航空研究學(xué)院的國家先進材料性能中心(NCAMP)發(fā)布了赫氏公司HexPly® 8552預(yù)浸料的復(fù)合材料性能數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析報告,與此同時還提供了材料與工藝規(guī)范報告。
單層板和積層板的材料性能數(shù)據(jù)依據(jù)NCAMP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序NSP 100, 并在FAA的監(jiān)管之下生成。試板、試樣和測試裝置都遵照FAA的規(guī)定,整個試驗過程由FAA見證。 統(tǒng)計分析報告依據(jù)復(fù)合材料手冊(CMH-17)G 版。
需要注意的是, 此項目生成的數(shù)據(jù)不一定滿足所有公司的具體項目。特定的性能、環(huán)境、積層形式和載荷狀況可能需要額外的試驗。此外,即使使用NCAMP材料和工藝規(guī)范也不能擔(dān)保材料或結(jié)構(gòu)的性能。材料使用者應(yīng)積極主動地參與評定材料性能和質(zhì)量,包括但不限于,進行常規(guī)采購質(zhì)量控制試驗和周期性/附加試驗、參與材料變更管理、組織統(tǒng)計過程控制和定期供應(yīng)商審計。
這個項目是由美國宇航局蘭利研究中心主辦。美國聯(lián)邦航空局提供了必要的監(jiān)管以確保該項目符合應(yīng)用性規(guī)范的要求,赫氏公司提供了這個項目的所有材料,塞斯納公司為基本認(rèn)證和許用值項目制作了超過500塊的試驗板材。豪客比奇、Spirit AeroSystems、ATK太空系統(tǒng)、波音直升機公司、古德里奇航空結(jié)構(gòu)公司、以色列飛機工業(yè)公司、灣流宇航公司、諾思羅普 - 格魯曼公司、貝爾直升機公司和洛克希德馬丁航空等參與了等價性試驗。其它部件制造商如想利用這些材料性能數(shù)據(jù)、許用值和規(guī)范,就必須證明其具有達到相同材料性能的能力, 即等價性試驗。