7月26日，米其林經(jīng)過五年研發(fā)的兩款加強(qiáng)型卡客車輪胎產(chǎn)品推出，本報(bào)記者就相關(guān)問題在上海采訪了米其林（中國）投資有限公司卡客車輪胎部市場(chǎng)總監(jiān)法蘭克·葉。
中國工業(yè)報(bào)：請(qǐng)介紹一下此次推出的兩款加強(qiáng)型卡客車輪胎產(chǎn)品情況，主要應(yīng)用在什么場(chǎng)合？
法蘭克·葉：從路況、車輛狀況、裝載情況可以看出，這兩款產(chǎn)品是米其林專門為中國客戶設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品。同時(shí)，這兩款產(chǎn)品將給中國消費(fèi)者帶來三個(gè)最重大的用戶利益：第一是更加強(qiáng)壯；第二是胎體得到加強(qiáng)，使得報(bào)損率降低；第三，同時(shí)還擁有一個(gè)很長的里程壽命，將更進(jìn)一步降低客戶的運(yùn)營成本。
這次米其林推出的輪胎是“E”花紋，主要是針對(duì)高速公路和省道混合路面，特別適用于應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路面狀況和具有挑戰(zhàn)性的承載狀態(tài)。
中國工業(yè)報(bào)：米其林怎樣向用戶推薦有內(nèi)胎與無內(nèi)胎產(chǎn)品？發(fā)展趨勢(shì)是什么？
法蘭克·葉：從中國市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，無內(nèi)胎是未來很多用戶需要考慮的。前段時(shí)間國內(nèi)一些用戶到歐洲考察以后，發(fā)現(xiàn)歐洲無內(nèi)胎輪胎市場(chǎng)覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于有內(nèi)胎輪胎�，F(xiàn)在，從米其林的角度也希望能夠配合國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展做一些宣傳，包括“無憂行”項(xiàng)目，針對(duì)卡客車的俱樂部計(jì)劃，包括在2000多家米其林渠道客戶內(nèi)進(jìn)行宣傳，希望能夠告訴客戶輪胎市場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)。
每一個(gè)車隊(duì)的管理人將獨(dú)立地做出自己的決定，米其林給他們提供方案，幫助他們降低成本，降低故障率，提升運(yùn)營效率，不管是有內(nèi)胎輪胎還是無內(nèi)胎輪胎，米其林都希望給用戶提供更長的里程、更高的翻新率等一系列優(yōu)勢(shì)，通過我們的銷售、零售、網(wǎng)絡(luò)，幫助用戶做出最好的選擇。
中國工業(yè)報(bào)：近幾年米其林在國內(nèi)推出的產(chǎn)品是否完全針對(duì)中國市場(chǎng)？
法蘭克·葉：在過去的五年中，所有在中國推出的米其林產(chǎn)品都是針對(duì)中國市場(chǎng)的。舉個(gè)例子，去年我們推出了一款有內(nèi)胎的省油輪胎，同時(shí)在今年早些時(shí)候我們也推出了一款有內(nèi)胎的XDA2輪胎，這個(gè)也是僅僅針對(duì)中國特殊的市場(chǎng)需求推出來的有內(nèi)胎的輪胎產(chǎn)品，因?yàn)樵趪舛际菬o內(nèi)胎的產(chǎn)品。我們理解到中國用戶也在夢(mèng)想每天在工作中能夠節(jié)省3%~5%的燃油消耗，因?yàn)檫@到年底時(shí)給他們帶來1%的額外利潤。
去年米其林訪問了超過1萬名的最終用戶，了解他們對(duì)米其林有什么樣的期望。同時(shí)，每一天米其林銷售代表在市場(chǎng)上要拜訪超過600名最終用戶，進(jìn)一步了解、傾聽用戶的心聲，同時(shí)也把我們所專長的知識(shí)交給他們，幫助他們進(jìn)一步降低輪胎使用方面的成本。
中國工業(yè)報(bào)：這次的加強(qiáng)型產(chǎn)品是否足以應(yīng)對(duì)“超載”？
法蘭克·葉：中國當(dāng)前針對(duì)超載情況采取了一系列的措施，今年也有一些政策出臺(tái)。從米其林的角度出發(fā)，我們會(huì)按照國家政策推出產(chǎn)品，也希望看到更多的用戶按照國家的規(guī)定來做。在復(fù)雜的路面狀況和具有挑戰(zhàn)性的承載狀態(tài)下，用戶使用米其林上一代產(chǎn)品或者使用其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品無法達(dá)到要求。米其林加強(qiáng)型產(chǎn)品能夠在這方面通過胎冠、胎側(cè)和趾口的改進(jìn)，滿足他們的要求。米其林推出這兩款產(chǎn)品的目標(biāo)并不是為了超載，我們希望在政策范圍內(nèi)，在滿足挑戰(zhàn)性的承載情況下，米其林的加強(qiáng)型產(chǎn)品能夠給他們提供這方面的幫助。
米其林也不希望用戶把它用在米其林定義外的非公路或純粹重載的情況下，還是希望給正常使用的用戶帶來更好的體驗(yàn)。
中國工業(yè)報(bào)：從中國市場(chǎng)情況看，哪些是米其林更加關(guān)注的用戶？
法蘭克·葉：中國有不同的市場(chǎng)，不同的用戶對(duì)不同的產(chǎn)品有不同的期待。比如，有一些用戶在市場(chǎng)上選擇最便宜的輪胎，對(duì)于這部分用戶米其林沒有解決方案給他們；對(duì)于另外一些用戶，他們要關(guān)注這條輪胎使用的里程或者是使用了多少個(gè)月，或者裝載多少噸；還有一部分客戶關(guān)注更多，比如他們會(huì)看到由于輪胎的不一樣帶來車輛燃油狀況的區(qū)別，以及用戶本身對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笤谳喬ド系玫绞裁礃拥捏w現(xiàn)，輪胎的翻新性如何等。我們認(rèn)為這是中國增長速度非�？斓闹攸c(diǎn)用戶，也是米其林非常用心拿出產(chǎn)品、拿出服務(wù)、拿出解決方案重點(diǎn)培養(yǎng)的市場(chǎng)。
我們也非常高興地發(fā)現(xiàn)中國市場(chǎng)發(fā)展速度很快，用戶的需求也在不停地變化，越來越多的用戶從最開始只尋求購買價(jià)格便宜的輪胎，慢慢會(huì)關(guān)注這條輪胎的單位公路里程，它的效率怎么樣。同時(shí)他們的需求在發(fā)生變化，不斷向更高端、更理性的消費(fèi)角度轉(zhuǎn)變。
隨著要求提高以后，不光考慮價(jià)格，買到產(chǎn)品之后，還有服務(wù)。當(dāng)用戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)都有要求的時(shí)候，一定是米其林的用戶，而且這恰恰是米其林的優(yōu)勢(shì)。
中國工業(yè)報(bào)：目前市場(chǎng)上各種原材料價(jià)格都在上漲，加強(qiáng)型輪胎的用料比一般輪胎更多，那么最終產(chǎn)品價(jià)格是否較高？如何幫助用戶消化？
法蘭克·葉：從用戶的角度出發(fā)，他們看到的是成本，車輛每公里在輪胎上花了多少錢；同時(shí)還非常關(guān)注，每個(gè)月能夠賺多少錢。米其林帶給用戶的是輪胎解決方案，我們價(jià)格會(huì)有一定的上升，但是這個(gè)上升僅僅是在給客戶創(chuàng)造運(yùn)營效率提升的價(jià)值之后，我們和客戶共享新創(chuàng)造出來的價(jià)值。
這次“無憂計(jì)劃”也是專門為“無憂行”會(huì)員特別設(shè)計(jì)的，主要目的是解決客戶的擔(dān)心。也就是用戶投資了這樣的產(chǎn)品，在短時(shí)間內(nèi)有沒有一個(gè)保障，如果出現(xiàn)意外是不是意味著所有的投資都沒有回報(bào)？這個(gè)問題如果能解決的話，我相信用戶會(huì)更加無憂、更加輕松地嘗試這兩款產(chǎn)品，最終享受這兩款產(chǎn)品帶來的真正性能表現(xiàn)