石化
12月6日，由俄羅斯天然氣工業(yè)股份有限公司全資子公司俄氣市場(chǎng)和貿(mào)易公司(GM&T)租賃、希臘Dynagas公司運(yùn)營(yíng)的液化天然氣（LNG）油輪“鄂畢河”號(hào)，抵達(dá)日本戶鈿氣田，成功完成世界首次北極航線液化天然氣運(yùn)輸。
一個(gè)月前，滿載液化天然氣的“鄂畢河”號(hào)油輪從位于挪威哈默菲斯特的斯諾赫維特氣田出發(fā)。在9日到18日的北海航線旅程中，該油輪由俄羅斯核動(dòng)力破冰船公司Rasotomflot和北方航線管理局派遣的冰區(qū)引航員護(hù)送。盡管巴倫支海和喀拉�；緸闊o(wú)凍海域，但油輪在維利基茨基海峽和白令海峽之間的海域依然遭遇了厚度達(dá)30厘米的冰層。在多方合作下，油輪航行安全，按時(shí)抵達(dá)。
談到此次歷史性的航行，GM&T執(zhí)行董事弗雷德里德·巴爾諾德說(shuō):“液化天然氣以前從未通過(guò)該航線運(yùn)輸。此次通行極其重要，為我們的客戶提供了另一種可行的選擇，也使我們能夠更加致力于快速增長(zhǎng)的亞洲液化天然氣市場(chǎng)�！�
北極航線又稱(chēng)“東北航線”，為西伯利亞北海岸的一條海道，主要連接大西洋和太平洋，航線大部分位于北極水域。為延長(zhǎng)通航期，必須由破冰船開(kāi)道。相較經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河的南海航線，這一航線縮短了北歐至東北亞40%的海上距離。由俄氣完成的這次首航表明這一海上新航線可以安全地用于商業(yè)用途。
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（Hou）