蘭博基尼下一代的Murcielago替代車型(暫命名為Jota)將會(huì)使用碳纖維車架代替先有的鋼質(zhì)車架,而Gallardo LP570-4 Superleggera車型采用的CF零件使車身獲得優(yōu)秀的減重,讓蘭博基尼更充滿信心。
這家碳纖維研究中心設(shè)在Sant'Agata Bolognese,在里面工作的30名專家將會(huì)為異常復(fù)雜的碳纖維結(jié)構(gòu)開發(fā)新的工藝,包括設(shè)計(jì)、沖壓及制造。