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神龍公司雙品牌率先通過車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測
2012-3-30 來源:中國質(zhì)量報
關(guān)鍵詞:空氣質(zhì)量檢測 揮發(fā)性有機物 神龍汽車 東風(fēng)標(biāo)致 東風(fēng)雪鐵龍
    日前,神龍汽車公司生產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍汽車,在國內(nèi)率先通過車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測。
    今年3月1日,由國家環(huán)境保護部和國家質(zhì)檢總局頒布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》正式實施。早在2006年,神龍公司就開始了車內(nèi)空氣質(zhì)量控制及新環(huán)保材料的專項研究開發(fā)工作,協(xié)助政府相關(guān)部門進行車內(nèi)空氣質(zhì)量法規(guī)的制定。
    在車內(nèi)空氣質(zhì)量控制上,神龍公司采用最新技術(shù)和預(yù)防與治理的并舉措施,從產(chǎn)品設(shè)計開始,在樣件開發(fā)、產(chǎn)品驗證、工業(yè)化試驗、生產(chǎn)、物流等階段,從整車、總成、零部件、材料等不同層面入手,對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行全方位、系統(tǒng)化的控制,對所有零部件進行材料環(huán)境友好性能的識別及技術(shù)評價,只有當(dāng)整車VOC(揮發(fā)性有機物)及氣味均滿足控制要求時,車型項目才能進入下一個開發(fā)階段。
    據(jù)悉,在整車出廠之前,神龍公司要對座艙和行李廂零部件材料累計進行350次氣味強度和氣味性質(zhì)的檢測驗證。在硬件投入上,神龍公司在2008年就投入500萬元建成了VOC(揮發(fā)性有機物)試驗室和氣味試驗室,成為國內(nèi)第一個具備車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗分析能力的汽車廠家。
    隨著國家《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》這一評價標(biāo)準(zhǔn)的正式實施,神龍公司先后委托國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(天津檢測中心)對東風(fēng)標(biāo)致508、408、308和東風(fēng)雪鐵龍C5、世嘉5款在售車型進行權(quán)威檢測,經(jīng)過一系列嚴(yán)格測試,東風(fēng)標(biāo)致508、408、308,東風(fēng)雪鐵龍C5和世嘉的車內(nèi)苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛等有機物含量均符合新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn),檢測機構(gòu)給予了“有機物揮發(fā)性控制良好”的評價。
    據(jù)悉,由神龍汽車公司自主創(chuàng)新研發(fā)的《車內(nèi)空氣控制技術(shù)研究與應(yīng)用》技術(shù)成果已獲得兩項國家專利,已被授予武漢市科技進步獎二等獎、中國汽車行業(yè)科技進步獎三等獎。該項目總負(fù)責(zé)人——神龍公司技術(shù)中心材料環(huán)保專家李明桓表示:“設(shè)計、生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品,切實維護用戶的健康權(quán)益,是神龍公司義不容辭的責(zé)任。我們要讓每一位用戶都分享到這一技術(shù)成果。”
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(藍劍)
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