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中國(guó)直升機(jī)采用贏創(chuàng)材料完成高寒試飛
2012-3-31 來源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合材料 中航工業(yè) 贏創(chuàng)

    中航工業(yè)直升機(jī)公司近日攜手贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán),在其首架自主研制的大型民用直升機(jī)AC313上采用了來自贏創(chuàng)的ROHACELL®材料,并于今年年初在高寒地區(qū)圓滿完成試飛任務(wù),從而驗(yàn)證了該材料在極地地區(qū)溫度下的出色性能。AC313是首架獲得中國(guó)民航局頒發(fā)4500米海拔地區(qū)適航證的中國(guó)制造飛機(jī)。

    AC313直升機(jī)的槳葉需要承受巨大的機(jī)械應(yīng)力,憑借贏創(chuàng)先進(jìn)的高性能復(fù)合材料——ROHACELL®夾層結(jié)構(gòu)硬質(zhì)泡沫芯材,可以令直升機(jī)槳葉滿足這些嚴(yán)苛要求。此外,ROHACELL®材料還具有出色的壓縮性能,即使處于長(zhǎng)期動(dòng)力載荷條件下,也能保持優(yōu)異的剪切強(qiáng)度。

    ROHACELL®材料已經(jīng)被證明是航空領(lǐng)域纖維增強(qiáng)復(fù)合材料部件的理想泡沫芯材。其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,從機(jī)翼小翼到貨艙門、起落架艙門、后壓力框、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙再到客艙小桌板等。減輕飛機(jī)重量還可以節(jié)省燃料,進(jìn)而減少二氧化碳排放。

    ROHACELL®材料來自于贏創(chuàng)的功能聚合物業(yè)務(wù)部。近年來,鑒于對(duì)航空航天領(lǐng)域客戶不斷變化的技術(shù)要求的了解,贏創(chuàng)不斷擴(kuò)大先進(jìn)、耐久材料的產(chǎn)品組合,針對(duì)飛機(jī)的各類內(nèi)外部件,著重開發(fā)有助于減輕飛機(jī)重量、提高抗沖擊性、節(jié)省燃料、提升設(shè)計(jì)自由度,并能同時(shí)保證飛機(jī)可靠性與安全性的創(chuàng)新型材料。

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(liu)