今年在巴黎舉辦的JEC復(fù)合材料展覽會上,一種名為BioMobile.ch的車輛原型向公眾亮相。其上部用香蕉纖維增強(qiáng),以優(yōu)化外觀,而形狀更復(fù)雜的下部則用法國博舍工業(yè)公司供應(yīng)的Greelite增強(qiáng)材料增強(qiáng)。車身上部和下部使用的樹脂都是從松木提取的樹脂。Greelite是博舍工業(yè)公司以純纖維素纖維為原料研制的新一代可再生機(jī)織物。Greelite材料可降解,與生物基樹脂非常相容,適合于大規(guī)模生產(chǎn)100%的生物基復(fù)合材料,在可持續(xù)性、強(qiáng)度和品質(zhì)方面都是一大進(jìn)步。
BioMobile.ch車輛是由Hepia(西瑞士應(yīng)用科學(xué)大學(xué)日內(nèi)瓦景觀、建筑和工程學(xué)院)研制的,原本是作為一種參加國際競賽的高能效車輛,競賽的指標(biāo)是用一升燃油所能行駛的最多里程。數(shù)年來,Hepia的原型經(jīng)過不斷改進(jìn),納入了生物基燃料和材料。Hepia還研發(fā)了X41——一種用有機(jī)廢物制成的生物燃料,它可用于任何發(fā)動機(jī),不需修改原有的技術(shù),也不影響車輛性能。