復(fù)合材料
匈牙利碳纖維游艇制造商Pauger生產(chǎn)的50英尺雙體船，獲得了2012年在巴拉頓湖舉行的最有聲望的遠(yuǎn)航帆船賽冠軍,打破了原來滑行150公里所需10小時13分鐘的紀(jì)錄。
Pauger雙桅雙體船的設(shè)計目標(biāo)是功率最大化和重量最低化。船殼和甲板是由碳纖維/環(huán)氧樹脂夾層結(jié)構(gòu), 采用了3A Composites公司的新型AIREX®T92 SealX PET基夾芯材料，運用真空灌注法制造。該夾芯材料在制造船體的過程中，樹脂吸收少，從而使船的重量最小化。
“我們非常滿意新型AIREX T92 SealX材料，因為其極低的樹脂吸收量，為我們的應(yīng)用提供了最輕的材料，”Pauger的創(chuàng)始人兼經(jīng)理Dénes Paulovits說。
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