復(fù)合材料
加拿大公司用木纖維增強(qiáng)塑料制造汽車(chē)零部件
2012-7-4 來(lái)源:玻璃纖維專(zhuān)業(yè)情報(bào)信息網(wǎng)
關(guān)鍵詞：木纖維增強(qiáng)塑料 汽車(chē)零部件 加拿大
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加拿大汽車(chē)零部件制造商Magna公司與加拿大生物經(jīng)濟(jì)研究和創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱(chēng)CRIBE）合作，正在開(kāi)展一個(gè)用木纖維增強(qiáng)塑料制造汽車(chē)零部件的項(xiàng)目。Magna計(jì)劃研發(fā)大產(chǎn)量的工藝和產(chǎn)品技術(shù)。
Magna目前使用長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯來(lái)制造一些汽車(chē)零部件，供應(yīng)全球汽車(chē)制造商。在某些應(yīng)用中，可用木纖維代替玻璃纖維，既能提供所需的力學(xué)性能和物理性能，又能降低成本和減輕重量。在完成初期試驗(yàn)之后，還將增加木纖維的含量來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化性能。在此項(xiàng)目的第二階段，將把在汽車(chē)零部件中使用木纖維所獲得的知識(shí)轉(zhuǎn)用來(lái)制造大批量的消費(fèi)品和工業(yè)產(chǎn)品。
該項(xiàng)目將選定一家加拿大紙漿公司作為技術(shù)顧問(wèn)來(lái)支持木纖維加工技術(shù)的研究，并成為候選的木纖維供應(yīng)商。
Magna相關(guān)人士說(shuō)，行業(yè)面臨的減少汽車(chē)零部件成本和重量的雙重挑戰(zhàn)可利用高性能木纖維增強(qiáng)塑料獲得部分解決，這種節(jié)省成本的可持續(xù)解決方案將為消費(fèi)者提供更高的燃料經(jīng)濟(jì)性。
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