近日，SABIC創(chuàng)新塑料（Innovative Plastics）業(yè)務(wù)部發(fā)布針對軌道車輛座椅應(yīng)用的首款熱塑材料解決方案—新的LEXANFST3403（阻燃、低煙、無毒）聚碳酸酯（PC）共聚物，可滿足CEN/TS45445標準最嚴格的消防安全要求。
SABIC全新LEXAN FST3403聚碳酸酯共聚物應(yīng)用于軌道車輛座椅（包括座椅靠背外殼和側(cè)套）
這一全新高性能LEXANFST3403共聚物專為座椅靠背外殼和側(cè)套設(shè)計，提前符合了兩年后才實施的歐洲CEN/TS45445-2R5標準，并達到最高危險程度等級（HL3）的要求。德國的Currenta研究所根據(jù)對LEXANFST3403共聚物進行了測試。該第三方機構(gòu)證實LEXANFST3403共聚物符合最具挑戰(zhàn)性的危險程度HL3的要求。同時，Currenta還按照ISO5660-1對該材料進行了放熱測試，并按照ISO5659-2進行了煙密度和毒性測試。
除了經(jīng)第三方實驗室證實的優(yōu)異散熱性、低煙密度和無毒特性外，LEXANFST共聚物的高流動性還為那些要求極其美觀和優(yōu)良抗沖擊性的大部件的注塑成型提供了保證。該材料還具有高流動性能，可實現(xiàn)座椅靠背外殼這類大部件的注塑成型，達到?jīng)]有各種印跡、蝕紋缺陷、流痕以及其他表面缺陷的制造效果。該材料也可在用于加工聚碳酸酯/丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）的模具上成型。LEXANFST3403共聚物的另一美學(xué)特性是它能根據(jù)客戶的需求定制顏色，從而避免了二次涂層的要求。LEXANFST3403共聚物延續(xù)了LEXANPC樹脂的抗沖擊性和耐化學(xué)性，能保護軌道車輛、客車和有軌電車的座椅不被磨損。
另悉，該新材料現(xiàn)已在全球上市。