選擇足夠的速級
每個輪胎都有自己的速度級別，如M、N、P、Q、R、S、T等，每個級別分別對應著輪胎能夠承受的最高行駛速度。例如，通常轎車使用的輪胎速度級別多為T級，最高設計時速190km/h；H級的最高設計時速為210km/h；V級的最高設計時速則為240km/h。輕型客車使用的是最高設計時速150km/h的P級輪胎。因此，車主應該根據自己的速度需要選擇相應速級的輪胎，不能湊合使用低速級產品并抱僥幸心理超速行駛。
挑選適合的花紋
汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響，行駛中的排水和防滑都是花紋在起關鍵作用。經常在市區(qū)行駛的汽車，可以選擇排水性較好的花紋；而需要越野和跑長途的汽車，則應該選擇更粗獷的花紋，以獲得更好的抓地力。跑車輪胎的排水槽應更寬，不對稱的花紋增大了滾動中的附著力和防滑性能。
選擇更低的扁平比
改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是加大內徑，更換低扁平比的輪胎。低扁平比、大內徑的輪胎不但視覺上更威猛，且胎壁較短，胎面寬闊，因此接地面積大，可承受的壓力大，路面反應靈敏，車輛的操控性會大大加強。同時，輪胎可能受損傷的面積隨著胎壁高度的降低而減少，即使發(fā)生爆胎，因為塌陷的幅度減小，車輛也不易因傾側過大而導致翻車。
胎壓須恰到好處
胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，也可用胎壓計測量，最好每月檢測一次，上高速前更不可忽視。如果發(fā)現(xiàn)氣壓減少過快，一定要查明原因，消除隱患。
