2008年,蔓延全球的金融危機(jī)給中國(guó)制造業(yè)帶來巨大沖擊,作為國(guó)防科技工業(yè)的根本,制造業(yè)的持續(xù)低迷無疑也影響到了高新科技工業(yè)的發(fā)展,盡管如此,國(guó)防科技作為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在近年還是政府投入和利好政策的照顧,行業(yè)的整體發(fā)展依然保持了較高的信心指數(shù)。危機(jī)過后,伴隨著各行業(yè)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,國(guó)家進(jìn)一步加大在高新科技領(lǐng)域的投入,國(guó)內(nèi)大飛機(jī)、航空母艦、新型運(yùn)載火箭等大型制造項(xiàng)目紛紛上馬,民營(yíng)資本也開始趨于活躍,民營(yíng)造船工業(yè)開始異軍突起,軍民工業(yè)在設(shè)備和材料領(lǐng)域的合作進(jìn)一步加強(qiáng)……種種利好猶如一針“強(qiáng)心劑”注入了剛從危機(jī)中復(fù)蘇的裝備制造市場(chǎng),以往被忽略的潛在需求得到進(jìn)一步釋放,中國(guó)國(guó)防工業(yè)朝陽般的發(fā)展前景也因此變得清晰可見。
“強(qiáng)心劑”持續(xù)注入 中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
上海,作為中國(guó)國(guó)防工業(yè)的前沿陣地,在航空航天、船舶等設(shè)備和材料領(lǐng)域歷來有著技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),因此,C919及ARJ-21大飛機(jī)、萬噸級(jí)驅(qū)逐艦、航空母艦、長(zhǎng)征5號(hào)運(yùn)載火箭、探月衛(wèi)星等目前國(guó)內(nèi)大型裝備制造項(xiàng)目均以上海為基地啟動(dòng),上海也因此成為了中國(guó)國(guó)防制造工業(yè)的“區(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)”,驅(qū)動(dòng)著長(zhǎng)三角乃至全國(guó)國(guó)防工業(yè)的發(fā)展,高科技材料與設(shè)備領(lǐng)域也就此迎來新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)浪潮,由國(guó)家國(guó)防科工局信息中心主辦的“2010軍民融合高科技材料與設(shè)備論壇”也將不失時(shí)機(jī)地登陸上海,于2010年7月15-18日在浦東新國(guó)際博覽中心盛大開展。
種種跡象表明,國(guó)防工業(yè)的發(fā)展之弦已在中國(guó)的龍頭城市被觸發(fā),這也意味著國(guó)內(nèi)將有一大批新生制造項(xiàng)目被牽引上馬,而從目前的情況來開,迎接新一輪突進(jìn)的條件已經(jīng)具備。
2009年以來,金融危機(jī)影響逐漸消散,裝備制造行業(yè)開始回暖,行業(yè)資本也在重組之后再次回流市場(chǎng)。在船舶制造領(lǐng)域,民營(yíng)企業(yè)異軍突起,并逐漸顯現(xiàn)出了“領(lǐng)軍者”的姿態(tài),數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)民營(yíng)船舶企業(yè)的訂單量與國(guó)有大型造船企業(yè)基本持平,二者開始了“平分市場(chǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)局面。在航空領(lǐng)域,中國(guó)的民用航空市場(chǎng)的發(fā)展也呈現(xiàn)迅猛之勢(shì),對(duì)國(guó)內(nèi)外航空制造業(yè)而言意味著巨大的市場(chǎng)商機(jī)。中國(guó)的大型民用飛機(jī)C919將于2016年投入運(yùn)營(yíng),未來20年,中國(guó)將制造2355架C919飛機(jī)。而在兵裝方面,最近也是動(dòng)作頻頻,中國(guó)兵裝集團(tuán)與中航工業(yè)達(dá)成協(xié)議,決定聯(lián)手重組長(zhǎng)安汽車,雙方此次在汽車領(lǐng)域開展全方位的戰(zhàn)略合作,既為國(guó)防科技工業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了理想的平臺(tái),也為雙方探索軍民融合新路留下了充分的想象空間。此外,更值得關(guān)注的是,國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)6日正式公布《非公有制經(jīng)濟(jì)參與國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)指南》。根據(jù)這一《指南》,非公有制經(jīng)濟(jì)可參與我國(guó)國(guó)防科技工業(yè)的5項(xiàng)具體領(lǐng)域,這在很大程度上為民營(yíng)資本在高科材料領(lǐng)域提供了活躍和發(fā)展的空間,同時(shí)也意味著“軍民融合”將成為中國(guó)國(guó)防工業(yè)發(fā)展的新思路和新趨勢(shì)。
今年5月,國(guó)務(wù)院正式通過《裝備制造業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》,明確了重點(diǎn)扶持的九大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、石化產(chǎn)業(yè)、船舶工業(yè)、國(guó)防軍工等均列其中,這也意味著中國(guó)高科技裝備制造市場(chǎng)將涌現(xiàn)出前所未有的機(jī)遇,這不僅為國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間,還備受國(guó)際廠商的關(guān)注與重視。特別是隨著中國(guó)自有航空、船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括國(guó)產(chǎn)C919及ARJ-21大飛機(jī)組裝線的投產(chǎn),萬噸級(jí)軍用船舶項(xiàng)目的啟動(dòng),越來越多的國(guó)際制造商將在中國(guó)高新科技產(chǎn)業(yè)鏈上尋求到更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
DIMEC不失時(shí)機(jī) 2010將盛裝登陸上海灘
在上述種種背景下,中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)有如離弦之箭,它的爆發(fā)也必將催生新的展示需求,尤其需要一個(gè)優(yōu)質(zhì)平臺(tái)來推介這一蘊(yùn)含無限商機(jī)的市場(chǎng)。順應(yīng)軍民融合的發(fā)展趨勢(shì)并為眾多國(guó)際廠商近距離接觸中國(guó)市場(chǎng)搭建橋梁,這也是“2010軍民融合高科技材料與設(shè)備展覽會(huì)暨論壇”舉辦的重要初衷。
據(jù)主辦方介紹,DIMEC2010是在成功舉辦了三屆論壇且廣受業(yè)內(nèi)肯定之后,才策劃建立的一個(gè)集現(xiàn)場(chǎng)展示會(huì)和高峰論壇為一體的展交平臺(tái), 100%以商務(wù)為核心,為業(yè)內(nèi)的供銷企業(yè)提供的一個(gè)技術(shù)交流和自由貿(mào)易的舞臺(tái)。為保證展商和觀眾質(zhì)量,主辦方精心打造的VIP買家邀請(qǐng)計(jì)劃,通過組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)一對(duì)一進(jìn)行直接推廣,依托龐大的數(shù)據(jù)庫及豐富的戰(zhàn)略營(yíng)銷手段,DIMEC吸引了來自國(guó)防領(lǐng)域的頂級(jí)人士前來參觀,為展商提供了的巨大的曝光機(jī)會(huì)。
“DIMEC2010是新形勢(shì)催生的一個(gè)有效平臺(tái),我們將為行業(yè)傾力奉獻(xiàn)一場(chǎng)高新科技設(shè)備與材料行業(yè)的盛宴。”東博(國(guó)際)展覽DIMEC項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示!拔覀儾粫(huì)改變舉辦本次展會(huì)的初衷,為國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一個(gè)距離接觸交流、面對(duì)面貿(mào)易洽談的橋梁,與行內(nèi)企業(yè)攜手共贏世博年!
注:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處,轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。