抗摩擦的輪胎這次深陷中美貿易摩擦當中。9月11日，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布，對所有從中國進口的小轎車和輕型卡車輪胎實施三年懲罰性關稅，加征關稅的比例分別為35％、30％和25％。這是2001年美國支持中國加入WTO以來，第一次運用“特保條款”對中國產品征收懲罰性關稅。消息一出，9月14日，上海期貨交易所天然橡膠合約開盤即被無數(shù)賣單牢牢封死在跌停板上；而全球三大天膠定價中心——東京、泰國、新加坡交易所的天膠價格亦出現(xiàn)大幅度下跌。特保案的通過，直接造成12％的輪胎產能過剩。過剩的產能還將使得其上游產業(yè)鏈的橡膠、炭黑、焦油以至焦化等產業(yè)，出現(xiàn)不同程度的產品積壓、銷售困難等現(xiàn)象。
特保案后，我國橡膠產業(yè)所受影響到底有多大，四季度橡膠價格是否會因此走低？
出口不容樂觀
9月11日，美國不顧中方的反對意見，執(zhí)意公布了對中國出口美國的轎車及輕型卡車輪胎實施特保的措施。消息一經披露，引發(fā)了各方的不同反應，中方啟動了WTO框架下的爭議解決機制，以維護自己的切身利益。但一些國家也在借助美國的特保措施實施貿易保護。
巴西發(fā)展、工業(yè)和對外貿易部9月9日發(fā)表公告，即日起對從中國進口的鞋類和小汽車用輪胎征收反傾銷稅。根據(jù)公告，巴西將對由中國出口到巴西的部分種類的鞋征收每雙12.47美元的附加稅。這是臨時反傾銷措施，實施期限為6個月。對中國產的65、70兩個系列的13寸、14寸，型號為165、 175、185的小汽車用輪胎征收每公斤0.75美元的附加稅。這是正式反傾銷措施，實施期限為5年。
另外，一項關于輪胎安全的新法規(guī)——“關于機動車一般安全的典型認證要求”，即EEC法規(guī)第316條，已在歐洲議會的投票表決中以絕對多數(shù)獲得通過。該法規(guī)規(guī)定了所有的轎車（PC）、輕型卡車（LT）、重型卡車和客車（TB）輪胎的滾動阻力、噪聲的最大限制值，以及轎車輪胎的濕抓著力的最低值。規(guī)定所有新出廠的轎車必須安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。對車輛的某些安全和環(huán)境方面的配置，也要求其不能對輪胎造成直接的影響。