復(fù)合材料
今年的法蘭克福車(chē)展期間，Mansory展位上全碳纖維的阿斯頓馬丁DB9賽車(chē)引發(fā)巨大爭(zhēng)論。
外觀(guān)上幾乎遍及全車(chē)身的碳纖維部件，輕量化的車(chē)身使這太阿斯頓馬丁加速更加犀利，同時(shí)，外觀(guān)空氣套件也是重新設(shè)計(jì)而成的，不會(huì)因?yàn)檩p量化車(chē)身而導(dǎo)致高速穩(wěn)定性的下降。
車(chē)輛尾部后備箱也是由碳纖維打造，外觀(guān)部件的這些模具就已經(jīng)價(jià)格不菲了。并且后尾翼也絕非是裝飾，在車(chē)輛高速行駛時(shí)可自動(dòng)升起，壓低車(chē)身，增加穩(wěn)定性。
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（藍(lán)劍）