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橫濱橡膠(中國(guó))有限公司高井星兒:輪胎倡導(dǎo)環(huán)保
2009-12-8 來源:網(wǎng)易汽車
關(guān)鍵詞:橫濱橡膠 輪胎
    明年開始,歐美開始統(tǒng)一執(zhí)行全新的碳排放標(biāo)準(zhǔn),橫濱橡膠在面對(duì)歐美市場(chǎng)的同時(shí),有沒有考慮在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)引入這種標(biāo)準(zhǔn)?

    每個(gè)國(guó)家和地區(qū)都擁有各自不同的看法,并且制定了相關(guān)法律條文。我們會(huì)努力遵守這些法律規(guī)定,開發(fā)和提供產(chǎn)品,F(xiàn)在世界各地都很重視環(huán)保問題,這是一種很好的意識(shí)。我們也為了削減二氧化碳的排放開發(fā)了降低滾動(dòng)阻力的產(chǎn)品,為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。

    今年常用車輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),像米其林等輪胎出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況,而且這個(gè)情況在未來短時(shí)期內(nèi)不能解決,針對(duì)這種情況,YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)會(huì)不會(huì)因此考慮大力度地推廣民用車的替換輪胎,以搶占這塊市場(chǎng)呢?

    當(dāng)然,我們也會(huì)擴(kuò)大一般產(chǎn)品的生產(chǎn)力度,F(xiàn)在我們杭州工廠年產(chǎn)300萬(wàn)條輪胎,已經(jīng)到了滿負(fù)荷生產(chǎn)。這次決定進(jìn)行工廠的第4期擴(kuò)建,把年產(chǎn)量提升到510萬(wàn)條以對(duì)應(yīng)市場(chǎng)的需要。我們的原計(jì)劃是逐步擴(kuò)建工廠,但為了滿足市場(chǎng)需求,這次的擴(kuò)建規(guī)模相當(dāng)于原計(jì)劃的2倍。

    目前YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎在中國(guó)輪胎的市場(chǎng)占有率大概是多少?YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎計(jì)劃在中國(guó)輪胎市場(chǎng)的占有率是多少?

    現(xiàn)在中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模只能靠推算,所以我們的占有率只有2%左右。但是占有率根據(jù)著眼點(diǎn)的不同會(huì)產(chǎn)生變化,也是說整體市場(chǎng)的占有率和我們瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)層面的占有率是有一定數(shù)字上差異的。但遺憾的是,現(xiàn)在中國(guó)的市場(chǎng)需求究竟有多大還無(wú)法準(zhǔn)確推測(cè),目前YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎的占有率只有2%,F(xiàn)在市場(chǎng)占有率2位數(shù)以上的中國(guó)廠商和亞洲廠商也是存在的,我們將努力使市場(chǎng)占有率提高到6-8%。

    橫濱橡膠一直倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念,您是如何理解當(dāng)下這種綠色營(yíng)銷理念的?

    長(zhǎng)久以來,日本對(duì)于環(huán)境問題抱有極大的關(guān)注。早在環(huán)境問題成為國(guó)際性課題之前,橫濱橡膠就已經(jīng)致力于環(huán)境貢獻(xiàn)。在九十年代,公司組織討論了二十一世紀(jì)的企業(yè)形象和理念,當(dāng)時(shí)就把成為環(huán)境貢獻(xiàn)企業(yè)定位為公司目標(biāo)之一。為此我們開發(fā)了環(huán)保輪胎,并且規(guī)定所有新產(chǎn)品的環(huán)保理念必須優(yōu)于前一代產(chǎn)品。在輪胎領(lǐng)域,我們開發(fā)了低滾動(dòng)阻力的產(chǎn)品。

    在WTCC賽事上,橫濱橡膠在賽后要對(duì)破損的YOKOHAMA(優(yōu)科豪馬)輪胎進(jìn)行統(tǒng)一回收,那橫濱橡膠在國(guó)內(nèi)CTCC賽事中所提供的輪胎,是否也有這樣的一個(gè)回收過程?2010上海將舉行世博會(huì),作為一個(gè)環(huán)保型企業(yè),橫濱橡膠會(huì)不會(huì)為2010上海世博會(huì)作出一些貢獻(xiàn)?

    現(xiàn)在還沒有決定是否回收舊胎。現(xiàn)在還沒有參加上海世博會(huì)的計(jì)劃。

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