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　　下游銷售方面，汽車行業(yè)仍處于去庫存化進(jìn)程之中。最新公布的一季度國內(nèi)汽車銷售數(shù)據(jù)，無疑對國內(nèi)汽車行業(yè)打了一支“強(qiáng)心劑”，最新的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，我國一舉超越美國成為世界上汽車銷售量最大的國家，同時(shí)上海汽車展的熱鬧也成為國內(nèi)外汽車廠商看好中國市場的一大佐證。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度國內(nèi)車市在去年下半年出現(xiàn)負(fù)增長的情況下止跌回穩(wěn)，汽車產(chǎn)銷分別為256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。此數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)汽車業(yè)“產(chǎn)銷兩旺”。而在構(gòu)成汽車行業(yè)景氣指數(shù)的指標(biāo)體系中，今年一季度，汽車行業(yè)主營收入(即產(chǎn)品銷售收入)、汽車行業(yè)利潤總額、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資、汽車行業(yè)從業(yè)人員、汽車行業(yè)稅收總額等5個(gè)指標(biāo)的景氣度比2008年四季度有所下滑。可以說一季度國內(nèi)汽車銷售數(shù)據(jù)的回暖只是對前期汽車下鄉(xiāng)刺激政策的反饋以及國內(nèi)汽車行業(yè)去庫存化的結(jié)果，汽車行業(yè)整體復(fù)蘇的進(jìn)程依然難見起色，當(dāng)然這對占據(jù)橡膠需求2/3市場的輪胎行業(yè)來說，后期預(yù)期需求難以出現(xiàn)很大的改觀。

　　供應(yīng)方面，三大產(chǎn)膠國近期已計(jì)劃削減出口量。世界三大天然橡膠生產(chǎn)國泰國、印尼和馬來西亞計(jì)劃今年第二季度開始每月削減出口4.8萬噸，今年1-3月份已經(jīng)計(jì)劃削減出口2.7萬噸。最新的措施是在從第二季度開始每月減少出口4.8萬噸，作為今年減少出口91.5萬噸計(jì)劃的一部分。國際橡膠協(xié)會(huì)成員國將繼續(xù)實(shí)施削減供應(yīng)、重植計(jì)劃及削減出口的計(jì)劃。與此同時(shí)，該協(xié)會(huì)正在考慮進(jìn)一步措施以長期的維持天然橡膠價(jià)格。而國內(nèi)方面兩大數(shù)據(jù)值得關(guān)注：首先是國內(nèi)3月份天膠進(jìn)口扭轉(zhuǎn)前兩個(gè)月的同比下跌頹勢，3月天膠進(jìn)口數(shù)量達(dá)到19萬噸。其次是上期所上周五公布的天膠庫存周報(bào)數(shù)據(jù)，其中期貨庫存大幅減少1.14萬噸，接近兩個(gè)月前的低點(diǎn)位置。

　　當(dāng)前流感疫情的影響力度已經(jīng)減少。從亞洲到歐美，資本市場正在發(fā)揮著超前預(yù)期的晴雨表作用。目前市場中，關(guān)于美國、歐洲經(jīng)濟(jì)已經(jīng)見底，而中國已經(jīng)開始恢復(fù)的預(yù)期明顯占了上風(fēng)。此外由于擔(dān)心通貨膨脹加劇，大宗商品市場重新獲得市場的注意和追捧。因此在這樣的背景下，滬膠目前短多資金將相對活躍，后期多頭還將尋機(jī)繼續(xù)向上拓展空間。