美國消費(fèi)者：真正的后果將是輪胎售價(jià)提高，消費(fèi)者選擇變少
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，美國輪胎替換市場共分３個(gè)級別：一級市場對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高，是品牌好、價(jià)格高、利潤大的輪胎的天下，客戶忠誠度很高。這個(gè)市場被固特異、米其林、普利司通這樣的巨頭牢牢把持著。二級市場銷售的是有一定品牌知名度的產(chǎn)品，鄧祿普、普利司通/費(fèi)爾斯通等中檔品牌占據(jù)著這個(gè)市場。三級市場賣的是最普通的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，即消費(fèi)者所說的雜牌貨，價(jià)格便宜。但消費(fèi)者對價(jià)格變化非常敏感，品牌忠誠度很低。三級市場的消費(fèi)者相互獨(dú)立，基本不存在競爭關(guān)系。就像密歇根州特洛伊（Troy）輪胎批發(fā)公司總裁羅斯·科格爾（Ross Kogel）所說：“你不能指望用美國產(chǎn)的一級或二級輪胎來替代中國產(chǎn)的三級輪胎。就像是你對韓國起亞汽車設(shè)限，就能讓美國人購買克萊斯勒豪華車嗎？”
曾任米其林北美公司副總裁的萊昂·李茵（Len Lwein）先生在談到三級市場的消費(fèi)者時(shí)表示：“許多消費(fèi)者是帶著業(yè)已確定好的預(yù)算來購買輪胎的，他們不會超出預(yù)算。如果他們可以找到低于預(yù)算的產(chǎn)品，通常情況下他們會毫不猶豫地購買。一級市場和二級市場的產(chǎn)品可能在某種程度上有所融合，但都與三級市場區(qū)分得十分清楚。”
丹尼斯·金說：“美國國際貿(mào)易委員會建議對中國輪胎加征如此高的關(guān)稅將推高美國輪胎的價(jià)格，消費(fèi)者將難以買到承受得起的輪胎�，F(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況那么不好，真正的后果將是輪胎的售價(jià)提高，消費(fèi)者的選擇變少，一部分人不得不支出更多的錢用于購買輪胎�！�
特保調(diào)查是針對中國產(chǎn)輪胎是否擾亂了美國輪胎市場來進(jìn)行調(diào)查。特保到底保護(hù)的是誰的利益？美國鋼鐵工人聯(lián)合會說保護(hù)的是輪胎工人的利益，但美國國際貿(mào)易委員會提出征收從價(jià)關(guān)稅，又在保護(hù)誰的利益？最終的獲益人可能是美國的大型輪胎制造商，而非美國消費(fèi)者！許多美國消費(fèi)者如是說。
美國消費(fèi)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易行動同盟則呼吁奧巴馬在做決定時(shí)，慎重考慮其對下游產(chǎn)業(yè)的損害性影響。美國消費(fèi)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易行動同盟執(zhí)行主席尤金·派頓（Eugene Patrone）說：“實(shí)施懲罰不僅將使更多與汽車有關(guān)的制造業(yè)工作機(jī)會流失海外，破壞政府振興汽車業(yè)的努力，將來還會引發(fā)421條款的申訴潮，從而使美國下游產(chǎn)業(yè)在與海外公司競爭時(shí)處于不利地位�！�