國內(nèi)汽車市場以傲視全球的產(chǎn)銷量,帶動輪胎行業(yè)開工率處于歷史較高水平,進而持續(xù)為橡膠市場提供支撐。在原材料價格大跌而輪胎售價跌幅較小的情況下,輪胎業(yè)毛利率水平大幅提升5%—10%。據(jù)國家統(tǒng)計局7月17日公布數(shù)據(jù),中國6月輪胎產(chǎn)量為5814萬條,較去年同期增長13%,1—6月,輪胎產(chǎn)量總計為3.0417億條,較去年同期增長10%。因此,國內(nèi)對橡膠的需求依然旺盛,6月份中國天然橡膠進口量同比大增18%,至13萬噸。另外,全球其他主要汽車市場也有逐步恢復的跡象,6月的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示,北美和歐洲市場都出現(xiàn)了一定的回暖。美國6月份的汽車銷售同比雖然下滑了27.7%,卻是9個月以來銷量下滑最小的一個月。歐洲市場也出現(xiàn)一定程度回暖,政府出臺扶持車市的政策效果明顯。2009年下半年和2010年,料將是全球汽車市場衰退見底并逐步復蘇的階段。
可見,汽車產(chǎn)業(yè)回暖仍將帶動橡膠需求增長。
(三)貿(mào)易政策對膠價的影響
受今年國際貿(mào)易保護主義抬頭及增高的貿(mào)易壁壘影響,2009年上半年中國輪胎出口碰壁。數(shù)據(jù)顯示,輪胎行業(yè)1—4月份出口下降幅度為26%—29%,5—6月份降幅在16%左右。
6月29日,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)對輪胎特保案做出救濟措施,建議奧巴馬對進口中國輪胎實施3年特別關(guān)稅(中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的從價特別關(guān)稅)。
7月17日下午,商務部公平貿(mào)易局負責人發(fā)表聲明稱,ITC報告“事實認定錯誤、缺乏邏輯,不足以作為對中國輪胎采取限制措施的依據(jù)”。商務部指出,美國今年對中國輪胎發(fā)起的特保措施涉案金額高達22億美元。今年中國外貿(mào)遭遇的貿(mào)易摩擦數(shù)量之多、涉案金額之大,均稱得上是前所未有。
現(xiàn)在輪胎出口市場確已陷入危局。在美對華特保案之前,巴西也對中國輪胎提請了反傾銷訴訟。
(四)近期現(xiàn)貨行情分析
圖四、泰國rss3報價圖

圖為泰國rss3報價圖。(圖片來源:格林期貨)