橡膠
業(yè)務“外遷”未必一勞永逸
最新消息顯示，目前，國內(nèi)多家輪胎企業(yè)緊急赴京議對策，盼獲關稅扶持。
在目前輪胎出口退稅率9%、標準天然橡膠進口關稅則為20%的背景下，相關協(xié)會、企業(yè)建議提高出口退稅率、降低進口關稅。
除此之外，由于上述福建兩業(yè)者在多個國家和地區(qū)設有工廠，有望通過業(yè)務“外遷”將損失降低。
據(jù)有關媒體引用臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司管理人士的話稱，由于特保案，該公司將把乘用車和輕型卡車輪胎生產(chǎn)業(yè)務從中國大陸轉移至其他國家和地區(qū)的工廠。
“不包括勞動力成本，公司旗下所有生產(chǎn)廠的生產(chǎn)成本基本上處在同一個水平；比如，臺灣生產(chǎn)廠較大陸廠多出的勞動力成本在收入中的比重約6%-8%。”這位管理人士透露。
因為公司有能力將訂單轉移至泰國等生產(chǎn)廠，6%-8%的成本提高遠低于35%的高額關稅，訂單轉移顯然要比被征收額外關稅好得多。
無獨有偶，佳通上海銷售總部的有關人士也透露了類似策略，“高層還在商討，選項包括將部分業(yè)務搬到印尼工廠”。
對此，有專家分析，未來美國是否對其他國家或地區(qū)宣布類似決定難以評判，所以“外遷”并不一定能最后擺脫這一困擾，“此外，美國實施特保措施后，其他的WTO成員國可以不再履行任何程序，直接對中國輪胎實施同樣的措施，這樣對輪胎出口無疑是重創(chuàng)”。
此外，類似特保案還有可能波及更多領域。因此業(yè)者寄望，當務之急還是中美雙方進行有效的“再磋商”。
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（飛）